Tesla Model 3, BMW 3 Series, Honda Accord

В этой серии личных встреч будут рассмотрены Tesla Model 3, BMW и Honda Accord. Исторически сложилось так, что BMW 3 серии и Accord были королями рынка роскошных и нероскошных седанов. Затем все изменилось в 2016 году. Tesla объявила миру, что будет производить электромобиль с запасом хода более 200 миль за 35 000 долларов.

Но какой лучше купить? Это высокотехнологичный электромобиль (EV) Кремниевой долины? Это классический немецкий спортивный автомобиль? Или это доступный японский автомобиль, построенный на века?

Обзор будет состоять из трех категорий:технические характеристики, цены и стоимость владения. Есть много других категорий для обзора автомобиля, однако они были выбраны для наиболее объективного обзора. Начнем.

Модель 3 против BMW a и Согласие

Технические характеристики :

Для простоты и равного сравнения в анализе будут рассмотрены следующие комплектации:Tesla Model 3 Standard Range Plus (SR+), BMW 330i и Honda Accord EX-L 2.0T Sport.

Спецификация Tesla Model 3 SR+ БМВ 330i Хонда Аккорд EX-L Тип транспортного средства:BEVICEICEРазмеры (ДхШхВ) (дюймы):185x76x57 186x72x57 192x73x57 Диапазон (мили):250468385 Грузоподъемность (сиденья вверх) (3 фута):15 1717

В то время как Model 3 намного превосходит по эффективности (более чем в 4 раза эффективнее ближайшего конкурента), 330i имеет преимущество в ускорении и запасе хода. Как и ожидалось, Accord, несмотря на спортивную отделку, бледнеет на фоне роскошных автомобилей.

Важно отметить, что в то время как автомобили BMW и Honda оснащены адаптивным круиз-контролем, центрированием полосы движения и автоматическим предотвращением столкновений, Tesla Model 3 с системой автопилота значительно более продвинута. Благодаря автопилоту автомобиль не только обладает базовыми автономными функциями, но также может самостоятельно управлять автомобилем на скоростях шоссе. Кроме того, система автопилота регулярно обновляется программными обновлениями. Подробнее об этом можно узнать на сайте Tesla Autopilot.

Цена покупки :

Стоимость Model 3 начинается с 39 990 долларов, 330i — с 40 750 долларов, а Accord — с 31 360 долларов.

Тем не менее, полностью электрические транспортные средства имеют право на льготы на федеральном уровне, уровне штата, местном муниципалитете, воздушном округе и электроэнергетической компании. Благодаря множеству налоговых льгот, скидок, освобождений от налога с продаж и других неденежных стимулов электромобили стоят дешевле, чем они продаются у дилера.

В зависимости от вашего местоположения, эти поощрения варьируются от нескольких сотен долларов до более чем 13 000 долларов. Опять же, для простоты предположим, что покупатель живет в Калифорнии, поскольку именно там продается больше всего электромобилей в год в США

В Калифорнии все новые BEV (аккумуляторные электромобили или «полностью электрические») имеют право на участие в проекте скидки на чистые транспортные средства на сумму 2000 долларов США. Кроме того, электроэнергетические компании, такие как PG&E или SoCal Edison, предлагают скидки в размере 800 и 1000 долларов соответственно. Раньше Model 3 имела право на получение федерального налогового кредита на электромобили в размере 7500 долларов, однако для производителей, которые продают 200 000 электромобилей, существует ограничение. На сегодняшний день лимита достигли только Tesla и GM.

Таким образом, включая скидки на электромобили в размере 3000 долларов США, Tesla Model 3 Standard Range Plus стоит 36 900 долларов США.

Автомобиль Цена покупки Tesla Model 3 SR + 39 990 долл. США / 36 900 долл. США (после льгот) BMW 330i 40 750 долл. США Honda Accord EX-L 31 360 долл. США

Хотя Model 3 имеет право на налоговые льготы и скидки на электромобили, она по-прежнему не может снизить стоимость до уровня доступной Honda Accord. Accord, который начинается с 31 360 долларов, по-прежнему на 5 000 долларов дешевле, чем Model 3 после льгот. Кроме того, Accord намного дешевле, чем 330i.

Конечно, эта категория немного искажена, поскольку Accord не является роскошным автомобилем, а Model 3 и 330i — таковыми. Несмотря на это категорическое различие, интересно увидеть разницу в цене между тремя продуктами с несколько сопоставимыми характеристиками.

Стоимость владения:

Предположения:

Прогнозы стоимости владения для каждого транспортного средства будут использовать сторонние источники, такие как Edmunds и Plugstar. Поскольку Калифорния использовалась для раздела стимулов в предыдущей категории, то же самое будет сделано для расходов на газ и электроэнергию. По состоянию на март 2020 года газ стоит 3,25 доллара за галлон за AAA, а электричество — 0,19 доллара за кВтч за ChooseEnergy. Для годового пробега будет использовано 15 000 миль. Наконец, для простоты способ покупки будет наличными.

Результаты:

После пяти лет владения Honda Accord является самым дешевым автомобилем. Несмотря на высокую эффективность и более низкую стоимость обслуживания Model 3, Accord по-прежнему остается более дешевым вариантом. Как отмечалось в других сравнениях транспортных средств, таких как Prius против Prius Prime или Honda Clarity PHEV против Accord, электрические автомобили намного эффективнее, чем их бензиновые аналоги. Кроме того, поскольку в электромобилях гораздо меньше деталей, они требуют меньше обслуживания — без замены масла, ремней ГРМ, свечей зажигания, трансмиссионного масла и т. д.

Конечно, с самой высокой стартовой ценой и нормальным расходом топлива BMW 330i финиширует самым дорогим.

Глядя на цифры, Model 3 стоит 45 351 доллар, 330i — 58 918 долларов, а Accord — 43 531 доллар. Чуть менее 2000 долларов отделяют Model 3 от Accord после пяти лет затрат.