* Плоскогубцы
* Отвертка
* Воронка
* Смесь антифриза и воды 50/50.
Инструкции
1.) Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора (гаечный ключ на 10 мм).
2.) Слейте воду из радиатора, открыв кран внизу (расположен с левой стороны, перед двигателем).
3.) После слива снимите нижний шланг радиатора с корпуса термостата.
4.) Корпус термостата расположен в верхней части двигателя со стороны пассажира, его удерживают два болта диаметром 13 мм.
5.) Отверните два болта на 13 мм и снимите прокладку под термостатом. Если прокладка прилипла к корпусу, снимите термостат, используя инструмент для снятия, чтобы медленно сместить прокладку вокруг обода.
6.) Очистите сопрягаемую поверхность бритвой.
7.) Установите новую прокладку и новый термостат.
8.) Установите на место два болта и затяните их до упора.
9.) Заправьте радиатор и переливной бачок охлаждающей жидкости смесью 50/50.
10.) Подсоедините кабель аккумулятора.
11.) Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
Цена Audi A6 E-Tron, дата запуска, особенности и особенности
Лучшие игры для автомобиля
Hyundai Kona 2019 STD Внешний вид
10 лучших тестеров автомобильных аккумуляторов в 2022 году:плюсы и минусы
Наименее надежные модели Kia по-прежнему рекомендуются Consumer Reports