Как затянуть поликлиновой ремень на пакете Chevy camaro corvette 98?

Чтобы подтянуть поликлиновой ремень на пакете Chevy Camaro Corvette 1998 года выпуска, вам потребуются следующие инструменты:

— торцевой ключ на 10 мм.

— торцевой ключ на 15 мм.

- Трещотка

- Переключатель

- Монтировка

Инструкции

1. Найдите натяжитель поликлинового ремня. Натяжитель расположен с пассажирской стороны двигателя, вверху. Это черный металлический кронштейн с болтом в центре.

2. Ослабьте болт натяжителя. Торцовым ключом на 10 мм ослабьте болт натяжителя. Не вынимайте болт полностью.

3. Снимите натяжитель с ремня. Используйте монтировку, чтобы отсоединить натяжитель от ремня. Это ослабит натяжение ремня.

4. Снимите ремень с натяжителя. Как только натяжение ослабнет, можно снять ремень с натяжителя.

5. Установите новый ремень. Наденьте новый ремень на шкивы в правильном порядке. Правильный порядок:

- Шкив коленвала

- Шкив водяного насоса

- Шкив генератора

— Шкив насоса гидроусилителя руля.

— Шкив компрессора кондиционера.

6. Затяните болт натяжителя. После установки ремня затяните болт натяжителя. Затягивайте болт до тех пор, пока ремень не будет плотно прилегать, но не слишком туго.

7. Проверьте натяжение ремня. Торцовым ключом на 15 мм проверьте натяжение ремня. Ремень должен прогибаться примерно на 1/2 дюйма, когда вы нажимаете на него большим пальцем.

8. При необходимости отрегулируйте болт натяжителя. Если ремень слишком ослаблен или слишком натянут, отрегулируйте болт натяжителя, пока ремень не достигнет правильного натяжения.

Советы

- При установке нового ремня убедитесь, что он правильно проложен вокруг шкивов. Ремень не должен быть перекручен или перекручен.

- Если ремень слишком ослаблен, он будет проскальзывать и издавать шум. Если ремень натянут слишком сильно, это приведет к чрезмерному износу шкивов и ремней.

- Регулярно проверяйте натяжение ремня и при необходимости регулируйте его.