Болты головки блока цилиндров :25 Нм (18 фунт-фут) + 90 градусов + 90 градусов
Крышки коренных подшипников :45 Нм (33 фунт-фут) + 90 градусов
Шатунные болты :25 Нм (18 фунт-фут) + 90 градусов
Болт шкива коленчатого вала :70 Нм (52 фунт-фута)
Болты маховика :30 Нм (22 фунт-фут) + 90 градусов
Болты масляного поддона :15 Нм (11 фунт-фут)
Корпус масляного фильтра :25 Нм (18 фунт-фут)
Болты водяного насоса :25 Нм (18 фунт-фут)
Болты корпуса термостата :20 Нм (15 фунт-футов)
Болты впускного коллектора :20 Нм (15 фунт-футов)
Болты выпускного коллектора :25 Нм (18 фунт-фут)
Болты крепления карбюратора :20 Нм (15 фунт-футов)
Болты крепления распределителя :10 Нм (7 фунт-футов)
Свечи зажигания :25 Нм (18 фунт-фут)
Болты клапанной крышки :10 Нм (7 фунт-футов)
Пробка для слива масла :25 Нм (18 фунт-фут)
Крышка заливной горловины топливного бака :20 Нм (15 фунт-футов)
Гайки :90 Нм (66 фунт-фут)
Признаки и симптомы низкого уровня трансмиссионной жидкости:причины и способы устранения
Дикое животное, застрявшее в фургоне Subaru, выживает на чипсах
Что происходит при обрыве ремня ГРМ?
Полное руководство по аварийным ситуациям на дорогах The Reader’s Digest
Good Energy увеличивает долю в Zap-Map