Почему из магниевых сплавов лучше делать автомобиль, чем из магния?

Дело не в том, что магниевые сплавы лучше магния для изготовления автомобилей, а в том, что их обычно предпочитают чистому магнию из-за повышения производительности и улучшенных свойств:

1. Сила: Сплавы магния прочнее чистого магния. Сплавляя магний с другими элементами, такими как алюминий, цинк, марганец и редкоземельные металлы, сплав становится более прочным и может выдерживать более высокие напряжения и нагрузки.

2. Твердость: Сплавы магния также тверже чистого магния, что повышает износостойкость и делает их менее восприимчивыми к повреждениям поверхности и царапинам.

3. Коррозионная стойкость: Чистый магний склонен к коррозии, особенно в средах с высокой влажностью или воздействием соли. Однако магниевые сплавы обладают лучшей коррозионной стойкостью благодаря легирующим элементам, которые образуют защитные слои на поверхности металла.

4. Формируемость: Хотя магний сам по себе обладает хорошей формуемостью, легирование может улучшить его пластическую деформацию, что упрощает формование и изготовление сложных компонентов.

5. Сопротивление ползучести: Ползучесть – это тенденция материала медленно деформироваться под постоянным напряжением. Магниевые сплавы обладают улучшенным сопротивлением ползучести по сравнению с чистым магнием, что важно для автомобильной промышленности, где решающее значение имеет стабильность при переменных нагрузках.

6. Кастабельность: Магниевые сплавы обеспечивают превосходную литейность, что упрощает производство компонентов сложной геометрии с помощью таких процессов, как литье под давлением и литье в песчаные формы.

7. Снижение веса: И магниевые сплавы, и чистый магний являются легкими материалами, но легирование может еще больше снизить плотность без значительного ущерба для других свойств. Такое снижение веса выгодно для достижения топливной эффективности и снижения общего веса транспортного средства.

В целом, магниевые сплавы предпочтительнее чистого магния для автомобильной промышленности из-за их улучшенной прочности, твердости, коррозионной стойкости, формуемости, сопротивления ползучести, литейных свойств и снижения веса. Эти свойства способствуют повышению производительности, долговечности и эффективности в автомобильном производстве.