Топливо:
- Гибридные автомобили используют два источника энергии:двигатель внутреннего сгорания (ДВС) и электродвигатель. Они могут работать на бензине, дизельном топливе или их комбинации, а также используют электродвигатель для повышения топливной эффективности и снижения выбросов.
- Транспортные средства, работающие на КПГ, используют природный газ в качестве основного топлива. Природный газ хранится в резервуаре высокого давления и используется для питания двигателя автомобиля.
Силовая установка:
- Гибридные автомобили имеют сложную трансмиссию, включающую ДВС, электродвигатель, аккумулятор и генератор. Силовой агрегат управляет потоком мощности между ДВС и электродвигателем для оптимизации эффективности.
- Автомобили, работающие на КПГ, имеют более традиционную трансмиссию, аналогичную автомобилям с бензиновым двигателем. У них есть ДВС, модифицированный для работы на природном газе, а природный газ хранится в резервуаре высокого давления.
Выбросы:
- Гибридные автомобили производят меньше выбросов по сравнению с традиционными автомобилями с ДВС. Они выделяют меньше загрязняющих веществ, таких как окись углерода, оксиды азота и твердые частицы, благодаря использованию электродвигателя и рекуперативного торможения.
- Автомобили, работающие на КПГ, также имеют более низкие выбросы по сравнению с автомобилями, работающими на бензине. Природный газ горит чище и производит меньше загрязняющих веществ, включая парниковые газы и твердые частицы.
Экономия топлива:
- Гибридные автомобили известны своей улучшенной экономией топлива по сравнению с традиционными автомобилями с ДВС. Электродвигатель помогает ДВС, что приводит к снижению расхода топлива и повышению топливной эффективности.
- Транспортные средства, работающие на сжатом природном газе, также обеспечивают улучшенную экономию топлива по сравнению с автомобилями, работающими на бензине. Природный газ имеет более высокое содержание энергии на единицу объема по сравнению с бензином, поэтому он может проехать больше миль на галлон.
Диапазон:
- Гибридные автомобили обычно имеют ограниченный запас хода только на электроэнергии. Они полагаются на ДВС для увеличения запаса хода, но при этом могут добиться большей экономии топлива по сравнению с автомобилями с ДВС.
- Автомобили, работающие на сжатом природном газе, имеют меньший запас хода по сравнению с автомобилями, работающими на бензине. Энергетическая ценность природного газа на единицу объема ниже, чем у бензина, поэтому автомобили, работающие на КПГ, необходимо заправлять чаще.
Инфраструктура:
- Гибридные автомобили могут заправляться на традиционных автозаправочных станциях. Однако им требуется доступ к зарядным станциям для подзарядки аккумуляторов, что может быть ограничивающим фактором в зависимости от наличия зарядной инфраструктуры.
- Транспортным средствам, работающим на сжатом природном газе, требуется доступ к заправочным станциям, работающим на сжатом природном газе, которые встречаются реже, чем автозаправочные станции. Наличие заправочных станций, работающих на сжатом природном газе, может повлиять на практичность и удобство использования транспортных средств, работающих на сжатом природном газе.
В целом, гибридные автомобили и автомобили, работающие на сжатом природном газе, обладают различными преимуществами и недостатками с точки зрения топливной эффективности, выбросов, запаса хода и инфраструктуры. Выбор между ними зависит от таких факторов, как наличие топлива, стиль вождения, экологические проблемы и индивидуальные предпочтения.
В любви, войне и ремонте автомобилей все справедливо – или нет?
Самые продаваемые модели и бренды электромобилей в США — Model 3 и Tesla доминируют
Как выбрать правильную рукавицу для подготовки поверхности
Как проверить и осмотреть тормозные колодки, чтобы избежать отказа тормозов
Как эффективно избежать заноса в хвост