Что такое двухрычажная подвеска в четырехколесном автомобиле?

Подвеска на двойных А-образных рычагах — это тип независимой системы подвески, используемой в четырехколесных транспортных средствах. Он состоит из двух А-образных рычагов, которые соединены с рамой автомобиля и ступицей колеса. Верхний А-образный рычаг обычно длиннее нижнего А-образного рычага, и оба рычага соединены шаровым шарниром. Такая конструкция позволяет колесу двигаться вверх и вниз независимо от других колес, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и управляемость.

Преимущества подвески на двойных А-образных рычагах:

* Улучшение тяги и управляемости.

* Уменьшена неподрессоренная масса

* Улучшено качество езды

* Повышенная долговечность

* Позволяет регулировать развал и кастор.

Недостатки подвески на двойных А-образных рычагах:

* Более сложна и дорога в проектировании и изготовлении.

* Требует больше места

* Может быть сложнее поддерживать

Подвеска на двойных А-образных рычагах обычно используется в высокопроизводительных четырехколесных транспортных средствах, например, используемых для гонок или бездорожья. Он также используется в некоторых серийных автомобилях, таких как спортивные автомобили и роскошные внедорожники.