* Сменный термостат (ОЕМ NTK 21355-01B00)
* Прокладка термостата.
* Ключ 5/8 дюйма
* Отвертка с храповым механизмом.
* Стандартная крестовая отвертка.
* Острогубцы
* Охлаждающая жидкость
* Воронка
* Тряпки
* Защитные очки
Инструкции
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и дайте двигателю полностью остыть.
2. Найдите корпус термостата. Он находится в передней части двигателя, чуть ниже верхнего патрубка радиатора.
4. Снимите болт 5/8 дюйма, удерживающий корпус термостата на месте.
4. С помощью отвертки с храповым механизмом снимите корпус термостата.
5. Снимите с корпуса старый термостат и прокладку.
6. Осмотрите термостат на наличие повреждений. Если он треснут или деформирован, его необходимо заменить.
6. Поместите новый термостат в корпус, убедившись, что пружина направлена вниз.
7. Установите новую прокладку на корпус.
8. Установите на место корпус термостата и болт 5/8 дюйма.
9. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте еще охлаждающую жидкость.
10. Подсоедините клеммы аккумулятора.
11. Заведите автомобиль и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Проверьте отсутствие утечек вокруг корпуса термостата.
Советы
* Будьте осторожны, чтобы не уронить термостат в двигатель. Если вы это сделаете, вам придется снять впускной коллектор, чтобы достать его.
* Убедитесь, что новый термостат установлен правильно. В противном случае это может привести к перегреву автомобиля.
* Если вам неудобно выполнять эту задачу, ее можно поручить профессиональному механику.
В чем причина сильной утечки масла из верхней части двигателя?
Каковы требования к моменту затяжки болтов головки блока цилиндров Toyota 1Z Diesel?
Компания Spinlaunch успешно испытала суборбитальный ускоритель, способный «выбрасывать» ракеты в космос
Звук исправного двигателя:прочитайте это руководство и узнайте
Когда следует использовать маневр PIT и насколько он безопасен?