Почему мы используем рулевое управление Аккермана в современных автомобилях?

Геометрия рулевого управления Аккермана не используется в современных автомобилях. В большинстве современных автомобилей вместо этого используется реечная система. Геометрия рулевого управления Аккермана использовалась в старых автомобилях, поскольку она обеспечивала лучший радиус поворота, чем реечная передача. Однако реечная система рулевого управления более эффективна и проста в производстве, поэтому она заменила геометрию рулевого управления Аккермана в большинстве современных автомобилей.