1. Неисправен выключатель зажигания :Замок зажигания может быть неисправен, что препятствует подаче напряжения на соленоид стартера. Попробуйте покачать ключ зажигания или несколько раз повернуть его вперед и назад, чтобы проверить, проворачивается ли двигатель. Если это так, возможно, необходимо заменить замок зажигания.
2. Неисправное реле стартера :Реле стартера отвечает за передачу энергии от аккумулятора на соленоид стартера. Если реле неисправно, оно может помешать включению стартера. Проверьте реле стартера на наличие признаков повреждения или коррозии и при необходимости замените его.
3. Неисправный соленоид стартера :Соленоид стартера представляет собой электрический переключатель, который включает стартер. Если соленоид неисправен, он не позволит стартеру провернуться. Проверьте соленоид на наличие признаков повреждения или коррозии и при необходимости замените его.
4. Незакрепленные или корродированные кабели аккумулятора :Убедитесь, что кабели аккумулятора надежно подсоединены к клеммам аккумулятора и стартеру. Очистите клеммы и концы кабелей от коррозии и надежно закрепите их.
5. Плохой аккумулятор :Если аккумулятор разряжен или разряжен, ему может не хватить мощности для запуска стартера. Проверьте напряжение аккумулятора и замените его, если оно ниже рекомендуемого уровня.
Если под капотом по-прежнему нет электричества, рекомендуется проверить автомобиль у квалифицированного механика, чтобы определить точную причину проблемы и выполнить необходимый ремонт.
Можете ли вы использовать кредитную карту для оплаты автомобиля?
Почему пробитая прокладка ГБЦ дымит?
Снижение цен на подержанные автомобили может означать проблемы с автокредитами для многих заемщиков
Тогда и сейчас:что важнее всего для водителей
Полная зарядка ЗА ПРЕДЕЛАМИ 2021 ГОДА:выиграйте аренду Kia E-Niro