Что такое аккумулятор переменного тока?

Аккумулятор переменного тока — это резервуар с жидким хладагентом, расположенный в системе кондиционирования автомобиля. Он выполняет несколько функций, которые имеют решающее значение для правильной работы системы кондиционирования:

<б>1. Хранение хладагента :Аккумулятор переменного тока действует как резервуар для хранения хладагента, используемого в системе кондиционирования воздуха. Обычно он содержит запас хладагента, позволяющий системе работать эффективно и поддерживать надлежащие характеристики охлаждения.

<б>2. Теплопередача :Аккумулятор помогает передавать тепло от хладагента высокого давления к хладагенту низкого давления. Когда хладагент под высоким давлением поступает в аккумулятор, он подвергается расширению и теплопередаче, выделяя часть своего тепла.

<б>3. Сепарация нефти :Аккумулятор играет жизненно важную роль в отделении масла от хладагента. Хладагент и компрессорное масло циркулируют вместе в системе кондиционирования воздуха, а аккумулятор помогает отделить лишнее масло и вернуть его в компрессор, предотвращая масляное голодание.

<б>4. Удаление влаги :Аккумулятор предназначен для удаления влаги из хладагента. Влага в системе кондиционирования воздуха может вызвать коррозию, снизить эффективность охлаждения и повредить другие компоненты системы. Аккумулятор содержит осушающий фильтр или влагопоглощающее устройство для удаления водяного пара и защиты системы.

<б>5. Системный баланс :Аккумулятор способствует общему балансу и стабильности системы кондиционирования. Поддерживая достаточный заряд хладагента и предотвращая проблемы с маслом и влагой, аккумулятор обеспечивает бесперебойную работу системы кондиционирования воздуха.

<б>6. Контроль давления :Аккумулятор может способствовать поддержанию желаемого давления в системе кондиционирования воздуха. Он служит буфером при колебаниях давления и может гасить скачки давления, которые могут возникнуть из-за циклической работы компрессора.

Аккумулятор переменного тока обычно расположен вдоль линий хладагента в системе кондиционирования воздуха. Обычно это цилиндрический или сферический контейнер, который может иметь фитинги для подсоединения шлангов с хладагентом или смотровые стекла для контроля расхода хладагента и уровня заправки.