Необходимые инструменты:
- Плоская отвертка.
- торцевой ключ на 10 мм.
— торцевой ключ на 15 мм.
- Плоскогубцы
- Воронка
— Новый термостат (Dorman 902-810)
- Охлаждающая жидкость (Prestone AF1100 или аналог)
Шаг 1. Безопасность прежде всего
- Перед запуском дайте двигателю полностью остыть.
- Припаркуйте свой Grand Prix на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
Шаг 2. Найдите слив охлаждающей жидкости
- Залезьте под машину и найдите кран для слива охлаждающей жидкости в нижней части радиатора.
Обычно это пластиковая заглушка с квадратной головкой.
Шаг 3. Слейте охлаждающую жидкость
- Поместите сливной поддон под кран и поверните его против часовой стрелки, чтобы открыть.
- Дайте охлаждающей жидкости стечь в поддон. Это может занять несколько минут.
Шаг 4. Снимите крышку корпуса термостата
- Подойдите к моторному отсеку и найдите корпус термостата.
- Он находится со стороны водителя, перед впускным коллектором.
- Есть два болта 10 мм, которые удерживают крышку на месте. Для их снятия используйте торцевой ключ на 10 мм.
- Аккуратно подденьте крышку корпуса термостата. Будьте осторожны, чтобы не пролить остатки охлаждающей жидкости.
Шаг 5. Снимите термостат
- Внутри корпуса вы увидите старый термостат.
- Он крепится одним болтом диаметром 15 мм.
- Для откручивания болта используйте торцовый ключ на 15 мм.
- Снимите старый термостат.
Шаг 6. Переносные прокладки
— На старом термостате будут две прокладки.
- Одна — маленькая резиновая прокладка, а другая — бумажная прокладка большего размера.
- Аккуратно перенесите прокладки на новый термостат в том же порядке, в котором они были на старом.
Шаг 7. Установите термостат
- Установите новый термостат в корпус с прокладками на месте.
- Замените болт 15 мм и надежно затяните его.
Шаг 8. Установите крышку корпуса
- Установите крышку корпуса термостата обратно и замените два болта диаметром 10 мм.
- Надежно затяните болты.
Шаг 9. Залейте охлаждающую жидкость
- Снимите крышку радиатора и залейте новую охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет отметки «FULL» в переливном бачке.
- Замените крышку радиатора.
Шаг 10. Запустите двигатель
- Запустите Гран-при и дайте ему поработать несколько минут.
- Проверьте наличие утечек вокруг корпуса термостата. Если вы заметили какие-либо утечки, затяните болты до упора.
- Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры.
- Еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее.
Шаг 11. Проверьте наличие утечек
- Следите за уровнем охлаждающей жидкости в течение следующих нескольких дней, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Если вы заметили падение уровня, проверьте отсутствие утечек вокруг корпуса термостата и крышки радиатора.
Вот и все! Вы успешно заменили термостат на своем Pontiac Grand Prix GT 1999 года выпуска.
Крепления для велосипедов:какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля?
Почему умное окно кабриолета PT Cruiser автоматически немного поднимается или опускается, когда дверь закрыта?
Как быстро и легко сделать ключ для масляного фильтра?
4 совета по уходу за прицепом весной перед тем, как отправиться в путь
Выбор лучшей аккумуляторной батареи AGM для вашего автомобиля в 2020 году