4 совета по уходу за прицепом весной перед тем, как отправиться в путь

Впереди хорошая погода, а это значит, что пора брать с собой в дорогу ваши любимые транспортные средства для отдыха — автомобили, велосипеды, лодки, квадроциклы. Насколько хорошо это пойдет, зависит от вашего прицепа и от того, насколько хорошо он работает после того, как всю зиму простоял в гараже. Прежде чем отправиться в путь этим летом, потратьте некоторое время на техническое обслуживание прицепа.

1. Где резина встречается с дорогой

Начни с шин. Если у вас не было прицепа с конца прошлого лета, вам, вероятно, понадобится воздух в шинах. Первый этап технического обслуживания прицепа — это полная проверка шин. Возьмите манометр, посмотрите, где стоят шины, и верните их к рекомендованному производителем давлению.

Теперь проверьте боковины. Как глубина протектора? Есть ли трещины, проплешины или плоские пятна от многомесячной стоянки на одном месте? Если вы видите какой-либо из этих признаков, в целях безопасности пора менять шины.

2. Работа с колесами

Теперь посмотрим на части, которые взаимодействуют с шинами, а именно на колеса и тормоза. Оторвите колеса от земли и дайте им покрутиться. Если вы слышите шумы (скрип, треск, звуки металла о металл), вам необходимо либо смазать подшипники колес, либо полностью заменить их.

Поскольку у некоторых прицепов есть барабанные тормоза, все механизмы (кроме колодок) скрыты от глаз. Убедитесь, что из барабана не вытекает жидкость, и осмотрите колодки, чтобы убедиться, что они не изношены. Плохие тормоза на прицепе — плохие новости.

3. Небольшое техническое обслуживание

После того, как вы убедились, что шины, колеса и тормоза в порядке, пришло время проверить освещение прицепа. Стоп-сигналы, сигналы поворота и ходовые огни важны, когда речь идет о безопасности; по закону они должны быть в рабочем состоянии. Проверьте все, от жгута проводов (убедитесь, что ничего не болтается, а провода не изношены и не изношены) вплоть до самих лампочек. Эти огни помогают другим водителям видеть вас и ваш драгоценный груз.

4. Передача тарелки

Если вы живете в штате, где ваш трейлер должен иметь собственный номерной знак, проверьте и это. Он надежно закреплен? На нем ярлыки этого года или он где-то в кухонном ящике? Если ваш штат выпускает инспекционные наклейки для прицепов, актуальны ли они у вас?

Может показаться, что это много, но обслуживание прицепа довольно простое, быстрое и безболезненное. Делайте это регулярно в начале и в конце сезона трейлеров, и это станет еще проще.