Вот несколько причин, по которым может загореться индикатор отключения повышающей передачи:
- Водитель вручную выключил повышающую передачу. Это можно сделать, нажав кнопку «Overdrive Off» на рычаге переключения передач.
- Трансмиссия находится в аварийном режиме. Вялый режим — это отказоустойчивый режим, в который трансмиссия переходит при обнаружении проблемы. В аварийном режиме трансмиссия будет работать только на первых трёх передачах, а повышающая передача будет отключена.
- Гидротрансформатор пробуксовывает. Гидротрансформатор представляет собой гидромуфту, соединяющую двигатель с трансмиссией. Если гидротрансформатор проскальзывает, это может привести к перегреву трансмиссии и переходу в режим бездействия, что приведет к отключению повышающей передачи.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости. Низкий уровень трансмиссионной жидкости может привести к перегреву трансмиссии и переходу в режим бездействия, что приведет к отключению повышающей передачи.
- Фильтр коробки передач засорен. Засоренный фильтр трансмиссии может ограничить поток трансмиссионной жидкости, что может привести к перегреву трансмиссии и переходу в режим бездействия, что приведет к отключению повышающей передачи.
- Трансмиссия неисправна. Если коробка передач неисправна, возможно, она не сможет включить повышающую передачу, и загорится индикатор отключения повышающей передачи.
Если загорается индикатор отключения повышающей передачи, важно доставить ваш Expedition к квалифицированному механику для диагностики и ремонта.
Где находится переключатель реле стартера на Saturn SC2 1996 года выпуска?
Где находится предохранитель освещения салона Toyota Solara 2002 года выпуска?
Тенденции высокопроизводительной настройки
5 причин ездить на электричестве
Как часто выполняется промывка СОЖ