Почему ваша машина издает громкий воющий шум, особенно при повороте?

Несколько факторов могут способствовать появлению громкого воющего звука при повороте автомобиля. Вот некоторые распространенные причины:

1. Проблемы с системой гидроусилителя рулевого управления:**

- Жидкость для рулевого управления малой мощности: Недостаточное количество или низкий уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления может привести к более интенсивной работе насоса, что приведет к появлению воющего шума. Проверьте бачок с жидкостью гидроусилителя рулевого управления; Если уровень низкий, долейте жидкость в соответствии с типом жидкости, рекомендованным для вашего автомобиля.

- Неисправен насос гидроусилителя рулевого управления: Если сам насос гидроусилителя рулевого управления поврежден или вышел из строя, он может издавать воющий шум. Это может быть вызвано износом с течением времени или выходом из строя внутренних компонентов.

<б>2. Проблемы с передачей:

- Низкий уровень трансмиссионной жидкости: Недостаточное количество трансмиссионной жидкости может привести к увеличению трения и нагрузки на трансмиссию, вызывая воющий звук. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте еще.

- Изношенные или поврежденные шестерни: Изношенные или поврежденные шестерни в трансмиссии могут создавать воющий шум. Эта проблема обычно возникает в старых автомобилях или автомобилях с большим пробегом.

<б>3. Выход из строя подшипника колеса:

- Изношенные ступичные подшипники: Неисправные ступичные подшипники могут издавать воющий шум при повороте автомобиля. Ступичные подшипники позволяют колесам вращаться плавно, а когда они изнашиваются, они могут вызвать чрезмерное трение, приводящее к шуму.

<б>4. Изношенные или поврежденные ремни:

- Змеиный пояс: Поликлиновый ремень приводит в движение несколько компонентов в моторном отсеке, включая насос гидроусилителя рулевого управления и генератор переменного тока. Если ремень ослаблен, изношен или поврежден, он может издавать воющий звук при включении компонентов, которые он приводит в движение (например, при повороте рулевого колеса).

- Ремень генератора: Неисправный или ослабленный ремень генератора также может вызывать воющий шум, поскольку он питает электрическую систему вашего автомобиля.

<б>5. Дифференциальные задачи:

- Жидкость с низким дифференциальным давлением: Недостаточное количество жидкости в дифференциале задней оси вашего автомобиля может привести к воющему шуму, особенно во время поворотов или при ускорении.

<б>6. Неправильное давление в шинах:

- Недокаченные шины: Вождение на недостаточно накачанных шинах может вызвать воющий шум из-за повышенного сопротивления качению и трения о дорогу. Обязательно поддерживайте рекомендованное давление в шинах вашего автомобиля.

<б>7. Изношенная рулевая рейка:

- Повреждена рулевая рейка: Неисправная рулевая рейка может издавать воющий звук во время поворотов из-за изношенных внутренних компонентов или проблем с уплотнениями рулевой рейки.

Важно определить конкретную причину воющего шума, чтобы обеспечить правильный ремонт или замену неисправных компонентов. Если шум сохраняется или усиливается, рекомендуется осмотреть ваш автомобиль у профессионального механика или автомеханика для точной диагностики и решения проблемы.