2. Снимите накладку, расположенную под дверной ручкой, взявшись за передний и задний нижние углы и потянув наружу (она также удерживается на дверной панели с помощью нажимных лапок).
3. Всего имеется 12 удерживающих зажимов вставного типа, которые удерживают дверную панель на дверной коробке. Инструмент для снятия обшивки имеет раздвоенный кончик; вставьте кончик вилки между дверной панелью и дверной коробкой рядом с одним из зажимов и подденьте наружу, чтобы освободить зажим. Используйте противоположный конец инструмента для отделки, чтобы вытащить зажимы из отверстий в дверной панели. Это освободит дверную панель. Отсоедините разъем провода дверной панели, разъем выключателя электрозамка и разъем переключателя стеклоподъемника.
4. Выверните болты крепления стеклоподъемника; поднимите дверную панель и положите ее на оконное стекло, чтобы она остановилась.
5. Снимите пароизоляцию, взявшись за резиновую накладку и отделив ее от дверной коробки. Если пароизоляция будет использоваться повторно, то удалите с нее остатки клея.
6. Отделите пароизоляцию от дверной панели, если она еще не отделена.
7. Для установки повторите процедуру снятия в обратном порядке. Будьте осторожны при установке дверных зажимов на место, так как они могут легко упасть в дверную полость, если их уронить внутрь двери.
В воздушном компрессоре 3 ремня, если один ремень порван, можно ли запустить компрессор?
Какой Корвет самый дорогой?
7 страшных автомобильных шумов, которые вы никогда не должны игнорировать
Лучшие масла Боба Вила для обслуживания газонокосилок
успешные продажи электромобилей в ноябре даже после сокращения субсидий