Количество регистраций электромобилей увеличилось на 30% в ноябре 2018 года по сравнению с прошлым годом, несмотря на изменения в гранте на подключаемые автомобили, вступившие в силу в октябре 2018 года, в результате которых финансирование чистых электромобилей сократилось на 1000 фунтов стерлингов, а поддержка доступных PHEV полностью прекратилась.
Подключаемые гибриды оставались доминирующим типом электромобилей в ноябре, составляя 71 % регистраций электромобилей, при этом в прошлом месяце было продано более 3300 моделей, что почти на 20 % больше, чем в прошлом году.
Было зарегистрировано более 1400 электрических моделей, что на 70 % больше, чем в прошлом году, а в целом за месяц было зарегистрировано более 4 800 электромобилей.
Эта новость стала стимулом для британской индустрии электромобилей, которая была обеспокоена тем, что сокращение грантового финансирования могло повлиять на продажи, если бы они произошли слишком рано.
Однако кажется, что рынок достаточно созрел, чтобы справляться с такими сокращениями, и теперь он сводится к отсутствию прямой доступности этих моделей, доступных для покупки в Великобритании, что ограничивает рынок.
В 2018 году было зарегистрировано более 54 500 электромобилей, и до конца года остался месяц. Декабрь традиционно был успешным месяцем для регистрации электромобилей, поэтому к концу декабря общее число может увеличиться до 60 000 единиц.
Ноябрь занимает второе место по доле рынка, наблюдаемой в настоящее время в Великобритании, сравняв с октябрем 2018 года 3,1 % и уступив лишь 4,2 % в августе 2018 года с точки зрения количества регистраций электромобилей по сравнению с общим объемом продаж.
Среднее количество электромобилей, проданных в 2018 году (за первые 11 месяцев), в настоящее время составляет почти 5000 единиц в месяц, что на тысячу единиц больше, чем в среднем за месяц в прошлом году за весь год. Средняя доля рынка теперь составляет 2,5 % по сравнению с 1,9 % в 2017 году — еще одно существенное увеличение.
Глядя на рынок на скользящей 12-месячной основе, с декабря 2017 года до конца ноября 2018 года было продано чуть более 59 000 единиц. Это соответствует среднемесячному показателю 2018 года на сегодняшний день и соответствует средней доле рынка в 2,5%. .
В перспективе рынок электромобилей вырос на 30% по сравнению с падением общих продаж на 3%. В Diesel по-прежнему наблюдается значительное падение показателей продаж:на 17 % по сравнению с прошлым годом, в котором уже наблюдался устойчивый спад количества регистраций.
В ноябре 2018 г. на дизельные модели приходилось менее одной трети новых автомобилей. Это по сравнению с тем, что два года назад почти половина всех регистраций приходилась на дизельные модели, а три года назад — более половины.
Бензиновые модели частично компенсируют недостаток:в настоящее время на их долю приходится 60% новых автомобилей, зарегистрированных в ноябре, а автомобили с альтернативным топливом (ББМ), в том числе электромобили, гибриды и гибриды, составляют 7% регистраций. С 2018 года количество регистраций дизельных двигателей сократилось на 30 %, бензиновых — на 9 %, а ББМ — на 22 %.
Продажи электромобилей выросли, несмотря на падение рынка
Звезды Женевского шоу EV 2018
Продажи Nissan LEAF за август 2018 г.
Продажи Nissan LEAF в октябре 2018 г.
Продажи Nissan LEAF в сентябре 2018 г.