Если мой аккумулятор на Mazda Protege 1990 года заряжен, когда я переворачиваю его, он щелкает и запускается, но при этом замечает включенные часы?

Существует несколько возможных причин, по которым аккумулятор вашего автомобиля может быть заряжен, но все равно щелкает при попытке его завести, а часы могут сбрасываться. Вот несколько вещей, которые стоит проверить:

<б>1. Клеммы аккумулятора: Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые и не подвержены коррозии. Коррозия может помешать аккумулятору обеспечить хорошее электрическое соединение, в результате чего соленоид стартера щелкнет, но не зацепится. Очистите клеммы проволочной щеткой и раствором пищевой соды, затем промойте их водой и тщательно высушите.

<б>2. Напряжение аккумулятора: Проверьте напряжение аккумулятора с помощью мультиметра. Полностью заряженный аккумулятор должен иметь напряжение около 12,6 Вольт. Если напряжение значительно ниже, возможно, аккумулятор необходимо заменить.

<б>3. Соленоид стартера: Соленоид стартера отвечает за включение стартера. Если соленоид неисправен или имеет плохой электрический контакт, он может щелкать, но не включать стартер. Попробуйте постучать по соленоиду стартера молотком или другим тупым предметом. Если автомобиль заводится после нажатия на соленоид, возможно, его необходимо заменить.

<б>4. Стартер: Стартер отвечает за запуск двигателя. Если стартер неисправен или имеет плохой электрический контакт, он может не включаться или не иметь достаточной мощности для запуска двигателя. Попробуйте завести автомобиль, подключив положительную клемму аккумулятора другого автомобиля к положительной клемме аккумулятора вашего автомобиля, а отрицательную клемму аккумулятора другого автомобиля к металлической поверхности двигателя вашего автомобиля. Если автомобиль заводится с внешнего источника, возможно, необходимо заменить стартер.

<б>5. Сброс часов: Если часы на вашем автомобиле сбрасываются, это может быть связано с неисправным тактовым конденсатором. Конденсатор обеспечивает резервное питание для часов, и если он выйдет из строя, часы потеряют питание при выключении автомобиля и перезапустятся при повторном включении автомобиля. Проверить исправность конденсатора можно, сняв его и проверив мультиметром. Если конденсатор неисправен, его следует заменить.