Должен ли автомобиль работать при доливке антифриза?

- Риск повреждения двигателя: Добавление антифриза в горячий двигатель может вызвать термический удар, который может привести к растрескиванию или деформации компонентов двигателя. Внезапное изменение температуры может привести к быстрому расширению или сжатию металлических частей двигателя, создавая нагрузку на двигатель и потенциально вызывая его повреждение.

- Повышенное давление в системе охлаждения: Добавление антифриза в работающий автомобиль также может вызвать повышение давления в системе охлаждения. Антифриз может расширяться при нагревании, а закрытая система охлаждения может не вместить дополнительный объем, что приводит к повышению давления. Это может создать нагрузку на шланги, прокладки и другие компоненты системы охлаждения, что может привести к утечкам или сбоям.

- Смешивание типов охлаждающей жидкости: Если вы доливаете уровень антифриза в автомобиле, в системе которого уже есть охлаждающая жидкость, важно убедиться, что вы добавляете охлаждающую жидкость того же типа, что и та, которая уже есть. Смешивание различных типов охлаждающей жидкости может вызвать химические реакции, которые могут привести к образованию шлама и других отложений, которые могут засорить систему охлаждения и снизить ее эффективность.

Поэтому обычно рекомендуется доливать антифриз в автомобиль, когда двигатель холодный и автомобиль не работает. Это поможет свести к минимуму риск повреждения двигателя, избыточного давления в системе охлаждения и проблем, связанных со смешиванием типов охлаждающей жидкости.