1. Низкий уровень охлаждающей жидкости: Если уровень охлаждающей жидкости в радиаторе или переливном бачке низкий, возможно, сердечник обогревателя не получает достаточно горячей охлаждающей жидкости для выработки тепла. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте еще.
2. Неисправен термостат: Заклинивший термостат может препятствовать циркуляции горячей охлаждающей жидкости через двигатель в радиатор отопителя. Проверьте термостат, чтобы убедиться, что он работает правильно, и при необходимости замените его.
3. Засорение сердцевины обогревателя: Со временем сердечник нагревателя может засориться мусором, например осадком, ржавчиной или накипью. Это может ограничить поток горячего теплоносителя через активную зону и уменьшить количество выделяемого тепла. Чтобы очистить засоренный сердечник обогревателя, можно промыть его смесью воды и уксуса или коммерческим очистителем радиатора.
4. Неисправная дверца смешивания: Дверца смешения представляет собой клапан, который контролирует поток воздуха через радиатор отопителя и вентиляционные отверстия на приборной панели. Если смешанная дверца не работает должным образом, возможно, она не пропускает горячий воздух в салон. Проверьте дверцу смешивания, чтобы убедиться, что она свободно движется, и при необходимости замените ее.
5. Неисправен клапан управления отопителем: Регулирующий клапан отопителя — это клапан, который контролирует поток горячей охлаждающей жидкости в сердечник отопителя. Если клапан управления нагревателем не работает должным образом, возможно, он не позволяет горячему охлаждающему веществу течь в активную зону. Проверьте регулирующий клапан обогревателя, чтобы убедиться, что он работает правильно, и при необходимости замените его.
Ecotricity и Rolec запускают полностью заряженный пакет
11 полезных советов для комфортной летней поездки
Citroen запускает гибридный гибрид C5 Aircross
Что делать при незначительной автомобильной аварии | Крыло Бендер 101
Лучшее керамическое мыло для автомойки для усиленной защиты