1. Проверьте 7-контактный разъем. Убедитесь, что 7-контактный разъем, который вы подключили к левому заднему индикатору, правильно подключен для освещения прицепа. Стандартная 7-контактная вилка имеет семь контактов:два для массы, два для ходовых огней, два для стоп-сигналов и один для указателей поворота. Убедитесь, что проводка правильно подключена к каждому из этих контактов.
2. Проверьте проводку в автомобиле. Убедившись, что 7-контактный разъем подключен правильно, проверьте проводку в автомобиле, которая подключается к 7-контактному разъему. Убедитесь, что провода надежно подключены к соответствующим клеммам и что провода не имеют обрывов.
3. Проверьте предохранитель. В вашем автомобиле может быть предохранитель, защищающий цепь освещения прицепа. Если этот предохранитель перегорит, фары прицепа не будут работать. Проверьте блок предохранителей в автомобиле и замените предохранитель, если он перегорел.
Если вы проверили все эти параметры, а фары прицепа по-прежнему не работают, возможно, вам придется отвезти автомобиль к квалифицированному механику или автоэлектрику для дальнейшей диагностики.
Что такое авиационное оружие?
7 признаков неисправной топливной форсунки в вашем автомобиле
Kia Soul EV 2018 года получает аккумулятор емкостью 30 кВтч
Опасности неисправной выхлопной системы
5 шагов к поиску механика, которому можно доверять