Топливная форсунка представляет собой устройство с электронным управлением, которое впрыскивает тонкий туман топлива под высоким давлением. Процесс превращения жидкого топлива в этот мелкодисперсный туман называется распылением.
Топливные форсунки работают как крошечные распылители с электронным управлением. Топливные форсунки впрыскивают топливо под давлением от 30 фунтов на кв. дюйм (2 бара) до тысяч фунтов на квадратный дюйм (сотни бар) в зависимости от двигателя и типа впрыска.
Топливные форсунки могут располагаться либо в корпусе дроссельной заслонки (впрыск через корпус дроссельной заслонки), во впускном коллекторе (распределенный впрыск) или внутри самой камеры сгорания (прямой впрыск).
Некоторые новые автомобили имеют топливные форсунки как на впускном отверстии, так и внутри камеры сгорания. Это называется двойным впрыском. Toyota — один из производителей, использующих двигатели с двойным впрыском топлива.
Инжектор может выйти из строя по нескольким причинам. Разные сбои приведут к разным симптомам в этом списке, с небольшим перекрытием.
Если ваша форсунка забита, она может плохо распылять топливо. Забитая форсунка может привести к снижению скорости потока, попаданию жидкого топлива в камеру сгорания или к тому, что форсунка не впрыскивает топливо полностью.
Возможна также утечка форсунки, что приведет к попаданию жидкого топлива в камеру сгорания, когда форсунка должна быть закрыта.
Проблемы с электричеством могут полностью помешать срабатыванию инжектора.
Во всех этих случаях вы, вероятно, испытаете один или несколько из этих симптомов.
По теме:Лучшие очистители топливных форсунок
Пропуски зажигания в двигателе могут быть вызваны многими неисправными компонентами, но одним из таких компонентов является неисправная топливная форсунка.
Пропуски зажигания могут возникать, когда форсунка забита, протекает или не работает. Если одна форсунка вышла из строя, будет ощущение, что один цилиндр не производит никакой мощности. Скорее всего, это проявится в виде неровного или неравномерного холостого хода.
Если вы подозреваете, что инжектор не работает, есть старый прием, который может помочь вам определить, все ли инжекторы работают нормально.
Предполагая, что вы можете добраться до форсунок, возьмите отвертку с плоской головкой. Поднесите ручку к уху, а кончик отвертки поверх одной форсунки. При работающем двигателе должен быть слышен ритмичный щелчок, передающийся на отвертку. Этот щелчок означает, что инжектор, вероятно, срабатывает.
Если вы заметили, что щелчка не хватает только в одном цилиндре, велика вероятность, что у вас неисправна форсунка. Возможно, вы также захотите проверить электрическое соединение на этом инжекторе.
В заводском руководстве по обслуживанию указаны ожидаемые напряжения для каждого контакта, поэтому вы можете убедиться, что проблема действительно в инжекторе, а не в проводке.
Еще один быстрый тест, который вы можете сделать, — это заменить предполагаемую неисправную форсунку на ту, о которой вы услышали щелчок. Если тишина следует за неисправной форсункой, вы знаете, что основной причиной является сама форсунка. Если исходный цилиндр не работает, начните устранение неполадок в электрической системе перед заменой форсунок.
Пропуски зажигания двигателя часто сопровождаются индикаторами проверки двигателя, но вы можете увидеть индикатор проверки двигателя по ряду причин.
Прежде чем вы слишком углубитесь в поиск и устранение неисправностей или обратитесь за помощью, отсканируйте код, чтобы увидеть, что ECU считает проблемой. Это значительно сузит проблему. Коды часто можно бесплатно отсканировать в местном магазине автозапчастей.
Если вы видите код пропуска зажигания, поменяйте местами свечи зажигания и провода свечей зажигания (или катушки зажигания) на разные цилиндры. При выполнении любой диагностики или устранения неполадок рекомендуется начинать с самых дешевых и простых шагов; свечи зажигания легче заменить, чем топливные форсунки на большинстве автомобилей.
Если вы получаете новую лампочку проверки двигателя для пропуска зажигания в другом цилиндре, замените свечи зажигания. Повторите этот процесс еще раз с топливными форсунками. Возможно, вам придется некоторое время покататься на машине, прежде чем загорится новый индикатор проверки двигателя.
Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, возможно, негерметичная топливная форсунка заливает один цилиндр. Одна или несколько неисправных топливных форсунок также могут затруднить запуск вашего автомобиля, поскольку эти цилиндры не будут производить мощность.
Хотя это менее распространенная проблема, при неисправной топливной форсунке возможны трудности с запуском автомобиля.
Негерметичная топливная форсунка может подавать топливо в двигатель даже при неправильном такте цикла сгорания. Это бесполезное топливо, так как оно никак не способствует выработке энергии.
Вы, вероятно, заметите значительное снижение расхода топлива и, вероятно, увидите еще один симптом из этого списка, если топливная форсунка протекает.
Если один или несколько цилиндров не достигают целевого соотношения воздух-топливо, велика вероятность, что ваш двигатель не будет развивать такую же мощность, как на заводе.
Если вы испытываете вялость, обратите внимание на другие симптомы из этого списка, такие как плохая экономия топлива и неровный холостой ход. Это может указывать на проблему с форсунками.
Периодические отказы являются наиболее сложными для диагностики типами отказов. Если топливная форсунка частично заблокирована, вы можете заметить скачки мощности двигателя, так как одна форсунка работает нормально, а затем отключается.
Топливные форсунки можно чистить, а также проверять на специальном оборудовании. Если вы заинтересованы в этом, вы можете выполнить быстрый поиск в Интернете, чтобы узнать, какие компании предлагают услуги по очистке или проверке форсунок.
Если вы заметили запах топлива в моторном отсеке или нашли мокрое пятно вокруг топливной рампы, скорее всего, у вас негерметичная форсунка. Портовые форсунки имеют уплотнительные кольца, которые герметизируют их на впускном коллекторе. По мере износа этих уплотнительных колец топливо может вытекать из форсунки наружу, не попадая в двигатель.
Ремонт автомобиля – диагностика неисправной топливной форсунки
Признаки неисправности стартера автомобиля
6 признаков неисправного генератора (и стоимость замены)
Признаки неисправности топливного насоса
7 признаков неисправности топливного насоса