Вам нужно в работающий автомобиль доливать охлаждающую жидкость?

Обычно не рекомендуется доливать охлаждающую жидкость в автомобиль при работающем двигателе, поскольку это может привести к ряду потенциальных опасностей и неправильному заполнению. Вот почему вам следует избегать долива охлаждающей жидкости в горячий двигатель:

1.Ошпаривание: Охлаждающая жидкость двигателя обычно имеет высокую температуру во время работы двигателя, что делает ее очень горячей на ощупь. Попытка открыть крышку радиатора или бачок с охлаждающей жидкостью, которые могут находиться под давлением, и долить охлаждающую жидкость может привести к обжиганию горячим паром и жидкостью, что может привести к серьезным ожогам открытых участков кожи.

2.Наращивание давления: При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением. Открытие бачка с охлаждающей жидкостью или крышки радиатора во время работы двигателя может вызвать внезапный сброс давления, что может привести к потенциальному эффекту гейзера. Охлаждающая жидкость может ударять с силой, потенциально разбрызгивая близлежащие компоненты или людей, создавая риск травм.

3.Захваченный воздух: Добавление охлаждающей жидкости во время работы двигателя может привести к попаданию воздуха в систему охлаждения. Воздушные карманы в охлаждающей жидкости могут мешать эффективной циркуляции охлаждающей жидкости и нарушать способность системы правильно рассеивать тепло, что приводит к потенциальным проблемам с перегревом.

4.Неправильный уровень охлаждающей жидкости: Добавление охлаждающей жидкости во время работы двигателя может привести к неправильным показаниям уровня охлаждающей жидкости из-за расширения и сжатия охлаждающей жидкости при изменении температуры двигателя. Для правильной проверки и регулировки уровня охлаждающей жидкости необходимо доливать охлаждающую жидкость, когда двигатель остыл и дать системе стабилизироваться.

5.Неполное смешивание: Когда вы добавляете охлаждающую жидкость в работающий двигатель, она может не смешиваться должным образом с существующей охлаждающей жидкостью. Это может привести к появлению локальных участков недостаточного охлаждения и потенциальному повреждению двигателя из-за недостаточной теплопередачи.

6.Повреждения компонентов: Быстрые изменения температуры, вызванные добавлением холодной охлаждающей жидкости в горячий двигатель, могут вызвать нагрузку на различные компоненты двигателя, такие как прокладки и шланги, что может привести к утечкам или преждевременному выходу из строя.

Для обеспечения безопасности и надлежащего технического обслуживания лучше дождаться полного остывания двигателя, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости и при необходимости доливать ее. Следуйте рекомендациям, приведенным в руководстве пользователя вашего автомобиля, или проконсультируйтесь с квалифицированным техническим специалистом, если у вас есть какие-либо сомнения или сомнения относительно обслуживания охлаждающей жидкости или системы охлаждения вашего автомобиля.