Является ли батарея положительной или отрицательной массой?

Положительное или отрицательное заземление аккумулятора относится к способу заземления электрической системы автомобиля. Существует два основных типа систем заземления:положительное заземление и отрицательное заземление.

Позитивная земля Системы использовались в более ранних автомобилях, и в системах этого типа положительная клемма аккумулятора соединена с шасси автомобиля. Это означает, что шасси имеет положительный потенциал, а все остальные электрические компоненты подключены к шасси и, следовательно, также имеют положительный потенциал. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи подключена к стартеру, который является единственным компонентом, не имеющим положительного потенциала.

Отрицательная земля Системы используются в большинстве современных транспортных средств, и в системах этого типа отрицательная клемма аккумулятора соединена с шасси автомобиля. Это означает, что шасси имеет отрицательный потенциал, а все остальные электрические компоненты подключены к шасси и, следовательно, также имеют отрицательный потенциал. Положительная клемма аккумуляторной батареи подключена к стартеру, который является единственным компонентом, не имеющим отрицательного потенциала.

Основное преимущество системы отрицательного заземления перед системой положительного заземления заключается в том, что она менее подвержена коррозии. В системе с положительным заземлением положительная клемма аккумулятора подключена к корпусу, который подвергается воздействию элементов. Это может привести к коррозии клеммы, что может привести к электрическим проблемам. В системе отрицательного заземления отрицательная клемма аккумулятора подключается к корпусу, который не подвергается воздействию элементов. Это означает, что клемма менее подвержена коррозии, что снижает риск возникновения электрических проблем.

Системы отрицательного заземления также более эффективны, чем системы положительного заземления. В системе положительного заземления ток должен проходить через шасси автомобиля, чтобы достичь электрических компонентов. Это может вызвать падение напряжения, что может снизить эффективность электрической системы. В системе отрицательного заземления ток не должен проходить через шасси, что исключает падение напряжения и повышает эффективность электрической системы.

По этим причинам в большинстве современных автомобилей используются системы отрицательного заземления.