* Контур заземления: Это наиболее распространенная причина воющего звука в автомобильных аудиосистемах. Это происходит при наличии разницы электрических потенциалов между головным устройством и усилителем. Это может быть вызвано рядом причин, например плохим заземлением, неисправным кабелем RCA или поврежденным проводом динамика.
* Визг генератора: Это пронзительный воющий звук, вызванный электрическими помехами генератора. Обычно это заметно только при работающем двигателе и увеличенной громкости.
* Шум двигателя: Это низкий грохочущий звук, вызванный вибрацией двигателя. Обычно это заметно только при работе двигателя на холостом ходу.
Если вы слышите воющий звук через динамики двери и панели, важно определить причину, чтобы принять меры для ее устранения. Вот несколько вещей, которые вы можете попробовать:
* Проверьте заземление: Убедитесь, что заземляющий провод усилителя надежно подсоединен к оголенной металлической поверхности шасси автомобиля.
* Замените кабели RCA: Если кабели RCA повреждены или неисправны, они могут вызвать замыкание на землю. Попробуйте заменить их новым набором высококачественных кабелей RCA.
* Проверьте провода динамика: Убедитесь, что провода динамика не повреждены и не защемлены. Если это так, замените их новым комплектом проводов динамика.
* Использовать фильтр линейного шума: Фильтр сетевого шума может помочь уменьшить вой генератора и шум двигателя. Это небольшое устройство, которое устанавливается между головным устройством и усилителем.
Если после выполнения этих действий вы по-прежнему слышите воющий звук, возможно, вам придется отвезти автомобиль к квалифицированному специалисту по автозвуку для дальнейшей диагностики и ремонта.
Должен ли я всегда включать стояночный тормоз? Вот ответ
Где находится блок предохранителей на Крайслер Пасифика 2004 года выпуска?
Разные запахи в машине:откуда они берутся?
Функция поворота танка Rivian была отложена
Стартер не включается? (Как диагностировать и исправить)