1. Найдите временные метки. Метки газораспределения расположены на гармоническом балансире и блоке двигателя. Гармонический балансир расположен в передней части двигателя, а метки газораспределения обычно представляют собой ряд выемок или канавок. Метка синхронизации на блоке двигателя обычно представляет собой небольшую выемку или канавку на передней части блока двигателя, рядом с верхней частью масляного поддона.
2. Расположите двигатель в ВМТ. Для этого проворачивайте двигатель до тех пор, пока поршень в цилиндре номер один не окажется в верхней точке такта сжатия. Это можно сделать, отсоединив провод свечи зажигания от свечи зажигания номер один и наблюдая за тем, как поршень движется вверх и вниз. Когда поршень находится в верхней точке своего хода, установочные метки на гармоническом балансире и блоке цилиндров совместятся.
3. Ослабьте прижимной болт распределителя. Болт крепления распределителя расположен в основании распределителя. Ослабьте этот болт настолько, чтобы распределитель можно было повернуть.
4. Поверните распределитель. Поворачивайте распределитель до тех пор, пока ротор не укажет на клемму провода свечи зажигания номер один.
5. Затяните прижимной болт распределителя. Как только распределитель окажется в правильном положении, снова затяните прижимной болт.
6. Запустите двигатель и проверьте время. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Затем используйте индикатор времени, чтобы проверить время. На холостом ходу время должно быть установлено на 0 градусов.
Если время установлено неправильно, повторяйте шаги 3–6, пока время не будет установлено правильно.
Ремонт электрических разъемов автомобиля – это хорошее начало самостоятельной проводки
Что означает мигающая лампочка d4 на универсале Honda Accord 1992 года выпуска?
Изменение фаз газораспределения становится реальностью
Автомобильная инфографика недели | Страны, доминирующие в F1 и WRC
6 советов по защите автомобиля от экстремальной жары и солнечного света