1. Проверьте мощность и землю
* на насосе:
* Power: С включением ключа проверьте питание на электрическом разъем насоса. Используйте тестовый свет или мультиметр для проверки напряжения (должно быть напряжением батареи).
* земля: Ищите хорошее подключение к насосу. Убедитесь, что заземляющий проволока безопасна и не коррозирован.
* в реле топливного насоса:
* Место: Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца или онлайн -ресурсам, чтобы найти место реле топливного насоса.
* мощность и земля: Проверьте реле для мощности и земли (обычно на реле) с помощью ключа.
2. Проверьте реле топливного насоса
* Непрерывность: Используйте мультиметр, чтобы проверить внутренние контакты реле для непрерывности, когда он должен быть под напряжением (проверьте руководство вашего владельца для конкретных разголов реле).
* SWAP: Если у вас есть доступ к другой реле (или запасной из известного хорошего транспортного средства), обменивайте реле, чтобы увидеть, решает ли это проблему.
3. Осмотрите проводку
* визуальный осмотр: Изучите проводку, ведущую к топливному насосу для:
* Коррозия: Ищите любую зеленую коррозию на проводах или разъемах.
* поврежденная изоляция: Проверьте на наличие потертой или поврежденной изоляции.
* Свободные соединения: Осмотрите соединения на наличие свободных или сломанных терминалов.
* Тест непрерывности: Используйте мультиметр, чтобы проверить непрерывность по всему пути проводки. Если вы найдете открытую схему, вы обнаружите свою проблему.
4. Проверьте модуль управления топливным насосом (PCM)
* PCM Местоположение: Это будет расположено под приборной панелью или в моторном отсеке.
* Проверьте для кодов: Используйте сканер OBD-II, чтобы получить любые диагностические коды проблем, связанные с топливной системой. Это может указывать на неисправный PCM или другой связанный компонент.
* PCM -выходной тест: (Этот шаг требует расширенного диагностического оборудования) Проверьте, отправляет ли PCM сигнал на топливный насос.
5. Дополнительные соображения:
* Безопасность: Всегда отключайте батарею, прежде чем работать над электрическими компонентами.
* ремонт проводки: Если вы найдете неисправность проводки, замените поврежденную секцию или отремонтируйте его, используя надлежащие методы и тепло, сжимайте трубку.
* Профессиональная помощь: Если вам неудобно с электрической диагностикой, лучше всего обратиться за помощью к квалифицированному механику.
Помните: Это руководство обеспечивает общий подход. Конкретные процедуры тестирования и местоположения могут варьироваться в зависимости от года и модели вашего автомобиля. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту вашего автомобиля или авторитетному онлайн -ресурсу для получения подробной информации, специфичной для вашего Pontiac Grand Am 2000.
Сколько лет среднему грузовику по сравнению с обычным автомобилем?
Каков расчетный пробег по городу и шоссе Агентства по охране окружающей среды для Lexus LS-460 2008 года выпуска?
10 причин, почему ваша машина не едет задним ходом
кВт против кВтч, А против Ач:как они связаны с электромобилем?
6 признаков низкого уровня фреона в автомобиле