1991 Chevy Lumina, вы едете по дорожном автомобиле, работает нормально, а затем всего внезапного двигателя начинает распылять стойло на нем, они затянутся обратно, посадившись в киоск Gear?

Похоже, вы испытываете классический случай прерывистой проблемы доставки топлива. Вот разбивка общих виновников и как их устранить:

возможные причины:

* Топливный насос: Наиболее распространенным виновником является сбой топливного насоса. Это может быть слабым или периодически вырезать. Вы можете проверить давление насоса с помощью датчика, но хороший способ проверить - прослушать висящий звук насоса, когда вы поворачиваете ключ в положение «ON». Если вы слышите слабый или прерывистый звук, насос, вероятно, терпит неудачу.

* Топливный фильтр: Забитый топливный фильтр может ограничивать поток топлива и вызвать распыление и остановку. Это относительно недорогой и простой компонент для замены.

* свечи зажигания и провода: Изношенные или загрязненные свечи зажигания и треснутые или свободные провода могут вызвать озадачивание и остановку. Осмотрите свечи зажигания и провода на наличие признаков повреждения или износа.

* Регулятор давления топлива: Этот компонент управляет давлением топлива в системе. Неудачный регулятор может привести к неустойчивому давлению топлива, что приводит к распылению и остановке.

* Топливные форсунки: Засоренные топливные форсунки могут предотвратить достижение надлежащего количества топлива в камере сгорания. Вы можете получить их профессиональную чистку или замену, если это необходимо.

* Утечка впускного коллектора: Утечка в вакууме в впускном коллекторе может нарушить смеси с воздушным топливом и вызвать распыление и остановку. Осмотрите впускной коллектор на наличие трещин или свободных соединений.

* датчики двигателя: Различные датчики, в том числе датчик кислорода, датчик воздушного потока массового потока и датчик положения дроссельной заслонки, могут снять неисправность и разрушить время топлива и зажигания двигателя, что приведет к остановке.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте свет двигателя: Происходит ли свет «проверка двигателя»? Если это так, сканируйте модуль управления двигателем (ECM) для кодов. Это может дать вам отправную точку для диагностики проблемы.

2. Тест на топливный насос: Слушайте топливный насос, который поворачивает, когда вы поворачиваете ключ в положение «на». Если он слабый или прерывистый, у вас может быть сбой топливного насоса.

3. Замена топливного фильтра: Замените топливный фильтр, даже если он относительно новый, так как он может быть забит.

4. Проверка зажигания и проволоки: Визуально осмотрите свечи зажигания и провода на предмет износа или повреждения.

5. тест датчика давления топлива: Подключите датчик давления топлива к топливной рельсе и проверьте давление во время работы двигателя. Это поможет определить, находится ли давление в спецификации.

6. Проверка утечки в вакуум: Ищите признаки вакуумных утечек, таких как треснутые шланги или свободные соединения.

7. Тестирование датчика: Вам может потребоваться использовать инструмент для сканирования для проверки на наличие неисправных датчиков.

Важное примечание: Если вам неудобно выполнять эти проверки, лучше всего доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику для диагностики и восстановления.

Безопасность Сначала: Всегда проявляйте осторожность при работе над транспортным средством, и отключайте батарею, прежде чем работать над электрическими компонентами.