1991 Jeep Grand Wagoneer не запустится, хотя аккумулятор хороша и только что установил новый поворот двигателя заводок, но почему?

Это разочаровывает, когда ваш джип не запустится, особенно после новой батареи и заглушек! Вот разбивка общих причин, по которым может бороться ваш Grand Wagoneer 1991 года, а также советы по устранению неполадок:

1. Проблемы с доставкой топлива

* пустой бак: Звучит очевидно, но двойная проверка, что у вас есть топливо!

* Топливный насос: Топливный насос может снимать, неспособные доставить топливо в двигатель.

* Топливный фильтр: Забитый топливный фильтр может ограничить поток топлива.

* топливные линии/соединения: Ищите любые утечки или свободные соединения в топливных линиях.

* Регулятор давления топлива: Неправильный регулятор может вызвать неправильное давление топлива.

Как проверить:

* Слушайте насос: Поверните ключ в позицию «ON» (не запустить) и прослушайте гудящий звук из области топливного насоса (обычно под задним сиденьем). Если вы этого не слышите, это, вероятно, насос.

* Проверьте давление топлива: Если у вас есть датчик давления топлива, проверьте давление на топливной рельсе.

2. Проблемы системы зажигания

* Cap &Rotor: Треснутые или изношенные компоненты могут вызвать осадок.

* провода зажигания: Треснутые, свободные или изношенные провода могут предотвратить достижение искры.

* свечи зажигания (даже новые): Если новые заглушки были установлены неправильно, они могут быть неисправными.

* катушка зажигания: Неисправная катушка не доставит необходимую искру.

* Модуль управления зажиганием (ICM): Эта часть контролирует время Spark и может потерпеть неудачу.

Как проверить:

* Проверьте на Spark: Снимите проволоку зажигания зажигания, удерживайте концом возле заземленной металлической поверхности и зарегистрируйте двигатель. Ищите ярко -синюю искру.

* Проверьте провода и крышку/ротор: Ищите любой видимый урон.

* Проверьте катушку зажигания: Используйте мультиметр, чтобы проверить сопротивление катушки.

3. Начальные системы системы

* Стартовый соленоид: Эта часть соединяет батарею к стартовому двигателю. Неудачный соленоид может помешать стартеру увлечься.

* стартовый двигатель: Стартер может быть носит или поврежден.

* Кабели батареи: Проверьте наличие коррозии или свободных соединений на терминалах батареи.

* стартовый реле: Реле управляет потоком мощности к стартеру.

Как проверить:

* Нажмите на стартер: Иногда нежный кран на стартере может сместить плейкую часть.

* Проверьте, чтобы получить питание на стартере: Используйте тестовый свет, чтобы увидеть, достигает ли питание от стартового двигателя.

4. Датчики двигателя и компьютерные проблемы

* Датчик положения рукава (CPS): Этот датчик сообщает компьютеру, когда двигатель поворачивается. Неисправний датчик может помешать компьютеру отправлять искру.

* Компьютерные задачи: Редко, но возможно, модуль управления двигателем (ECM) может быть неисправным.

Как проверить:

* Проверьте для кодов: Используйте сканер OBD-II, чтобы прочитать любые коды ошибок, хранящиеся на компьютере.

Дополнительные советы:

* Проверьте жидкости двигателя: Убедитесь, что в вашем двигателе достаточно масла, охлаждающей жидкости и трансмиссионной жидкости.

* Ищите очевидные проблемы: Проверьте на наличие свободной проводки, отключенных шлангов или любых признаков повреждения.

* проконсультируйтесь с механикой: Если вам не удобно диагностировать проблему самостоятельно, лучше доставить ваш джип к квалифицированному механику.

Помните, устранение неполадок может быть процессом устранения. Начните с самых основных проблем и пройдите свой путь. Если вы можете предоставить более подробную информацию о том, что вы уже проверили, или о любых симптомах, которые вы видите, я мог бы дать более конкретный совет.