шасси и тело:
* Пластик: Легкий, долговечный и относительно недорогой, что делает его популярным выбором для шасси и тела.
* Поликарбонат: Часто используется для организма из -за его высокого воздействия, которое защищает от аварий.
* алюминий: Используется для более высоких автомобилей для повышения долговечности и силы. Алюминиевое шасси также может быть более легко изменено.
* углеродное волокно: Очень легкий и сильный материал, найденный в высококлассных гоночных автомобилях.
Электроника:
* Печатные платы (печатные платы): На этих досках размещаются электроника автомобиля, включая контроллер двигателя, приемник и другие компоненты.
* микроконтроллеры: Эти небольшие программируемые компьютеры управляют функциями автомобиля.
* Мотор: Электродвигатели используются для питания колеса автомобиля. Различные типы двигателей используются в зависимости от уровня производительности автомобиля.
* Батареи: Литий-ионные батареи являются общими для их высокой плотности мощности. Также используются батареи NIMH (никель -металлический гидрид).
* Серво: Эти небольшие двигатели используются для контроля рулевого управления автомобиля и других функций.
* Датчики: Некоторые автомобили используют датчики, такие как гироскопы или акселерометры, чтобы помочь со стабильностью и контролем.
Другие компоненты:
* передачи и оси: Эти компоненты передают мощность от двигателя к колесам.
* колеса и шины: Они бывают широкого разнообразия материалов, включая резиновую, пластиковую и пену, в зависимости от предполагаемого использования автомобиля.
* Подвесные детали: Пружины, шоки и другие компоненты подвески обеспечивают автомобиль стабильности и обработкой.
Используемые конкретные материалы будут варьироваться в зависимости от дизайна автомобиля, уровня производительности и цены.
Какое масло использовать в трансмиссии поворотного моста VW Beetle 1970 года выпуска?
В чем разница между избыточной и недостаточной поворачиваемостью?
Подержанные автомобили, которые хуже всего покупать в районе залива
4 признака неисправности каталитического нейтрализатора
Регулярное техническое обслуживание автомобилей — это ценность в комплексном ремонте автомобилей!