1985 Chevrolet Astro Van Tail Light Light Light Light Traker неправильно и что вы исправляете сложным?

Давайте разберем проблемы с электричеством Chevy Astro Van 1985 года. Тот факт, что множественные огни неисправны (хвостовые светильники, купольные светильники и тормозные фонари) предполагает проблему с общей электрической системой, а не отдельными сбоями лампочек. Это делает диагноз немного более вовлеченным, но давайте посмотрим на потенциальных виновников и их сложность:

возможные проблемы (в порядке вероятности сложности):

1 Это самое простое и дешевое исправление. У вашего Astro, вероятно, есть встроенный предохранитель для хвостовых фонарей, а другой для купольных световых/тормозных ламп (возможно, один предохранитель для обоих). Проверьте руководство вашего владельца, чтобы узнать о местонахождении и диаграмме. Замените любые взорванные предохранители на правильную силу.

2. Плохие лампочки: В то время как вы подозреваете нечто большее, чем просто плохие луковицы, очень важно проверить каждую лампочку (задние фонари, тормозные огни и купольный свет), чтобы исключить их. Часто простой визуальной осмотр.

3. Неисправная проводка: Вот где все становится более сложным. Изношенные, потертые или корродированные провода являются обычными виновниками в старых транспортных средствах. Жгут проводов для хвостовых фонарей, тормозных фонарей и купольных света может иметь короткий, перерыв или свободное соединение где -то вдоль его маршрута. Вам нужно будет тщательно отследить жгут проводки (диаграмма проводки будет бесценной), чтобы найти проблему. Это может включать значительное время и усилия. Ищите места, где провода могут потирать металл, особенно вблизи острых краев или движущихся деталей.

4. Переключатель тормозного света: Переключатель тормозного света, расположенный рядом с педалью тормоза, является общим источником проблем тормозного света. Неправильный переключатель может предотвратить освещение тормозных фонарей, а также может повлиять на другие схемы в зависимости от того, как разработана проводка. Замена его относительно проста, но требует некоторой механической способности.

5. В некоторых транспортных средствах этот переключатель также управляет тормозными фонарями. Проблема здесь более сложна для диагностики и требует разборки и замены переключателя.

6. Проблемы заземления: Плохое подключение к земле может повлиять на несколько огней. Проверьте все заземления для задних фонарей, тормозных ламп и купольных световых схем для коррозии или свободных соединений. Очистка их проволочной щеткой и переоценка их имеет решающее значение.

7. Центральный модуль управления/модуль управления телом (BCM): Несмотря на то, что менее вероятный, сбой центрального модуля управления или модуля управления телом (в зависимости от года и уровня отделки) * может * вызвать такие широко распространенные проблемы. Это самый сложный сценарий, включающий диагностические инструменты и, возможно, замену модуля.

Что сначала исправить (и как):

1. Проверьте предохранители: Это самый быстрый и самый простой шаг. Всегда лучше начать здесь.

2. Проверьте лампочки: Исключить самое простое объяснение, прежде чем перейти к более сложному устранению неполадок.

3. Проверьте проводку: Сосредоточьтесь на жгуте проводки рядом с задними фонарями, педалью тормоза и выключателям света купола. Ищите любой очевидный ущерб.

4. Проверьте переключатель тормозного света: Относительно прост в доступе и замене, если он неисправна.

Инструменты, которые вам могут понадобиться:

* Тест или мультиметр

* Отвертки (Филлипс и Глапая)

* Стриптизерши/обжаловы (если вам нужно ремонтировать провода)

* Замена предохранителей и лампочки

* Диаграмма подключения (необходимость) - Вы можете найти их в Интернете через сайты, посвященные руководствам по ремонту автомобилей, или иногда на форумах, посвященных Chevy Astro 1985 года.

Сложность:

Сложность зависит от основной причины. Предметы и лампы очень простые исправления. Проблемы с проводкой, переключатель тормозного света и BCM постепенно более сложны, что требует больше времени, инструментов и потенциально электрических знаний или профессиональной помощи. Если вам неудобно работать с электропроизводственными системами, лучше всего обратиться за профессиональной помощью у механика. Попытка комплексного ремонта без опыта может привести к дальнейшему повреждению.