1998 AWD Chevy Astro Van 4.3 начинается очень усердно, но при идеальном прохождении на Idles в парке на газе он загрязняет, и хочет умереть.

Симптомы, которые вы описываете с помощью своего AWD Chevy Astro Van 1998 года (двигатель 4.3L) - жесткий запуск, хороший простоя в парке, увязывание под нагрузкой и неспособность двигаться - указывают на несколько потенциальных проблем, часто взаимосвязанные:

1. Проблемы с доставкой топлива:

* Топливный насос: Слабый топливный насос может обеспечить достаточное количество топлива для холостого хода, но изо всех сил пытается обеспечить увеличенный спрос при нагрузке. Тяжелый старт также поддерживает это. Проверьте давление топлива.

* Топливный фильтр: Забитый топливный фильтр будет ограничивать поток топлива, что приведет к аналогичным симптомам. Замените его в качестве профилактического обслуживания, даже если это кажется хорошим.

* Топливные форсунки: Забитые или неисправные форсунки могут предотвратить надлежащую распылитель и доставку топлива. Может потребоваться очистка или замена топливной форсунки.

* egr Valve: Застрявший клапан EGR может выявить топливную смесь под нагрузкой, вызывая увязывание. Проверьте правильную работу.

2. Проблемы системы зажигания:

* катушка зажигания (ы): Сбой катушки зажигания может не обеспечить достаточную искру при нагрузке. Это может вызвать осадок и грубый ходовой двигатель, что приведет к завящению.

* свечи зажигания и провода: Изношенные или поврежденные свечи зажигания и провода могут привести к осаждениям, особенно при нагрузке. Замените их как профилактическую меру.

* Cap &Rotor (если применимо): Если у вашего 4.3L есть дистрибьютор, проверьте крышку и ротор на наличие трещин или износа. Они могут прервать доставку искры.

3. Система воздухозаборника:

* Датчик воздушного потока массового потока (MAF): Неправильный датчик MAF предоставит неверную информацию о воздушной/топливной смеси для компьютера, что приведет к плохой производительности. Очистка или замена может потребоваться.

* Воздушный фильтр: Грязный воздушный фильтр ограничивает воздушный поток, что приводит к скудному топливному смеси и плохой производительности. Заменяйте его регулярно.

* утечки вакуума: Утечки в вакуумной системе могут вызвать неправильную работу двигателя. Проверьте все вакуумные линии и соединения на наличие трещин или разъединений.

4. Проблемы передачи (возможно, связанные):

Тот факт, что фургон не пойдет даже после работы двигателя, предполагает проблему передачи * может быть * связана или даже основной виновник. Это может быть отделено от проблем с двигателем, или проблемы с двигателем могут быть * вызывающими * проблемами передачи (из -за отсутствия мощности). Учитывать:

* Уровень и условия трансмиссионной жидкости: Низкая или грязная трансмиссионная жидкость может серьезно повлиять на смещение и производительность.

* Конвертер крутящего момента: Неправильный конвертер крутящего момента может предотвратить передачу мощности от двигателя в трансмиссию.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте очевидное: Начните с самых простых вещей. Измените воздушный фильтр, проверьте уровень трансмиссионной жидкости (и его состояние-он должен быть розовым/красноватым, а не темно-коричневым или обгоревшим). Проверьте все уровни жидкости.

2. Тест давления топлива: Это важно, чтобы определить, работает ли топливный насос должным образом. Механик может легко выполнить этот тест.

3. сканирование кода: Получите коды ошибок OBDII, прочитанные сканером (магазины автоматических деталей часто предлагают эту услугу бесплатно). Это может определить потенциальные электронные проблемы.

4. Визуальный осмотр: Изучите все шланги, провода и соединения на предмет очевидного повреждения или утечек.

5. Профессиональный диагноз: Если вам неудобно выполнять эти чеки, перенесите свое Astro до надежного механика. У них есть специализированные инструменты и опыт для более эффективной диагностики проблемы.

Из -за комбинации жесткого запуска и неспособности двигаться, не упускайте из виду передачу. Возможно, что сбой компонента в трансмиссии или серьезное отсутствие мощности двигателя предотвращает его должным образом. Для определения основной причины необходим надлежащий диагноз, особенно потому, что несколько систем могут способствовать проблеме.