Почему они могут быть связаны (косвенно):
* предохранитель: Взорванный предохранитель может повлиять на обе системы. Проверьте руководство вашего владельца, чтобы узнать о местах предохранителя и рейтингах тормозных фонарей и круиз -контроля. Один предохранитель может привести к питанию как цепей, так и связанных схем.
* Переключатель тормозного света: Этот переключатель имеет решающее значение. Он сигнализирует, когда нажата педаль тормоза, активируя тормозные огни. Неправильный переключатель может также прервать работу круиз -контроля, потому что система должна знать, что тормоза не задействованы для поддержания скорости.
Почему они могут быть не связаны:
* Отдельные вопросы: Тормозные огни могут быть связаны с проблемой лампочки, проблемой проводки или даже неисправным выключателем тормозных светильников. Проблемы с круиз -контролем могут проистекать из множества проблем, включая датчик плохой скорости, утечки вакуума (на некоторых моделях) или отключающегося модуля управления.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте предохранители: Это самое простое и первое, что нужно сделать. Замените любые взорванные предохранители на правильную силу.
2. осмотрите тормозные огни: Работают ли все три тормозных фонаря (два на задней панели, один на центральной стоп-лампе)? Если нет, замените обожженную лампу (ы).
3. Проверьте переключатель тормозного света: Обычно это расположено рядом с педалью тормоза. Возможно, вам понадобится вручную натолкнуть его и наблюдать, включатся ли ваши тормозные огни. Если это не задействовано, это, вероятно, требует замены.
4. диагностируйте круиз -контроль: Это более сложно. Возможные проблемы включают:
* низкая тормозная жидкость: Система круиз -контроля может отключить, если тормозная жидкость низкая (это функция безопасности).
* Проблема датчика скорости: Датчик неисправности скорости предотвратит функционирование круизного контроля.
* утечка вакуума (если применима к вашей модели): Это реже в более новых моделях лавины, но может быть проблемой для старших.
* Отказ модуля круиз -контроля: Это более серьезная проблема, которая может потребовать профессиональной диагностики и восстановления.
Важное примечание: Если вам неудобно работать над электрической системой вашего автомобиля, лучше всего доставить его к квалифицированному механику для диагностики и восстановления. Неправильный ремонт может быть опасным и потенциально создавать дальнейшие проблемы.
Реверс на вашей механической коробке передач. 89 Saab 900 только что вышел из строя, и механик сказал, что ремонт бу…
Наслаждайтесь живописным маршрутом с этими 8 советами по вождению в горах
Мифы об уходе за автомобилем
SVOLT начинает испытания своей безкобальтовой батареи LNMO
Как ухаживать за автомобилем во время COVID-19