Вы должны быть обеспокоены, только если у вас есть:
* много воды: Небольшое количество конденсации является нормальным, но чрезмерные количества могут указывать на проблему, такую как прокладка с взорванной головкой (позволяя охлаждающей жидкости войти в камеру сгорания), трещинный блок двигателя или утечка в системе охлаждения. Обычно это сопровождается другими симптомами, такими как перегрев, белый дым от выхлопного выхлопа, низкий уровень охлаждающей жидкости или молочное масло.
* вода выходит непрерывно: В то время как некоторая конденсация может капать после охлаждения двигателя, постоянный поток воды предполагает серьезную проблему.
Если вы видите значительное количество воды или других симптомов, очень важно, чтобы ваш автомобиль осмотрел механик. «Исправление» будет полностью зависеть от основной проблемы. Это может быть что угодно, от простого ремонта до дорогостоящего восстановления двигателя. Но опять же, * небольшое * количество воды совершенно нормально, а не проблема.
Почему моя газонокосилка Sears не отключается?
Легко замените автомобильный аккумулятор, выполнив шесть простых шагов
Как диагностировать проблемы с электрикой автомобиля
Токийский дрифт:забытый Nissan Silvia S15
Consumer Reports:Лучшие новые автомобили для высоких водителей