Как заставить кондиционер на 99 Honda Civic Ex, чтобы быть таким же холодным, когда автомобиль новой?

Получение AC 99 Honda Civic EX обратно к первоначальной ледяной холоде, включает в себя несколько потенциальных областей внимания. Вряд ли это будет единственное исправление, поэтому лучше всего систематический подход. Вот срыв:

1. Заряд хладагента:

* низкий хладагент: Это самый распространенный виновник. Со временем утечки хладагента. Низкий заряд значительно снижает охлаждающую способность. Вы должны Попросите квалифицированного техника проверьте и зарядите вашу систему. Простое добавление хладагента без проверки утечек является пустой тратой денег и может повредить компрессор. Правильная перезарядка включает в себя эвакуацию старого хладагента, проверку утечек, а затем добавление правильного количества хладагента и масла. Это работа для профессионала с правильным оборудованием.

* Тип хладагента: Убедитесь, что используется правильный тип хладагента (R-134A). Использование неправильного хладагента может повредить системе.

2. Компрессор:

* сцепление компрессора: Компрессорная сцепление заинтересован компрессор к циркуляции хладагента. Если это не работает должным образом (проскальзывание или вообще не задействован), кондиционер не будет работать. Это может быть связано с неисправным сцеплением, низким хладагентом или электрическими проблемами.

* Сбой компрессора: Неудачный компрессор будет изо всех сил пытаться накачать хладагент, что приведет к плохому охлаждению. Это требует замены, дорогостоящего ремонта.

3. Конденсатор:

* забитый конденсатор: Конденсатор (расположенный перед радиатором) может быть забит мусором, ограничивая воздушный поток и снижая эффективность охлаждения. Тщательно очистите его с помощью водяного шланга или сжатого воздуха.

4. Испаритель:

* испарительные плавники: Файфы испарителя (внутри приборной панели) могут стать согнутыми или грязными, уменьшая поток воздуха и охлаждение. Осторожно выпрямить согнутые плавники (используйте расческу плавника) и очистите их.

5. Мотор и резистор вентилятора:

* Вентилятор двигатель: Слабый или неудачный вентиляционный двигатель не распространяется достаточно воздуха, даже если хладагент холодный.

* Моторный резистор вентилятора: Неправильный резистор может ограничить скорость двигателя вентилятора.

6. Клапан расширения или с отверстием:

* Ограничение: Эти компоненты управляют потоком хладагента. Забитый или неисправный расширительный клапан/пробирку с отверстием будет препятствовать охлаждению. Обычно это требует профессиональной диагностики и замены.

7. Утечки системы переменного тока:

* Профессиональное обнаружение утечки: Профессиональный техник AC будет использовать машину обнаружения утечки, чтобы определить любые утечки в шлангах, уплотнениях или компонентах системы. Утечки должны быть отремонтированы до того, как заполнение хладагента будет эффективной.

8. Воздушный фильтр кабины:

* забитый фильтр: Грязный воздушный фильтр кабины ограничивает воздушный поток. Регулярно заменяйте его (обращайтесь к руководству вашего владельца). Несмотря на непосредственное влияние на хладагент, он снижает общую эффективность охлаждения.

Короче: Начните с самых простых и дешевых шагов (воздушный фильтр в салоне, очистка конденсатора). Если они не решат проблему, вам понадобится профессиональный специалист по перемению для диагностики и исправления утечек хладагента и других механических проблем. Попытка комплексного ремонта себя без правильных знаний и инструментов может нанести дальнейший ущерб.