Вот почему:
* Унижение пояса: Ширирование указывает на то, что ремень скользит, потому что он сухой, потрескался или изношен. Продолжение использования ухудшит износ, что может привести к сбою ремня. Сломанный серпентинский ремень означает, что ваш генератор, насос рулевого управления и другие основные компоненты перестают работать. Это может оставить вас в затруднительном положении и потенциально нанести ущерб этим компонентам.
* Вода - это временное исправление: Вода обеспечивает только временную смазку. Когда он испаряется, щебетание вернется, и ремень будет продолжать носить.
* Основные проблемы: В то время как сухой ремень является наиболее вероятным виновником, щебетание * может * указывать на другие проблемы, такие как неудачный подшипник в одном из компонентов, управляемых ремнем. Игнорирование этого может привести к более обширному (и дорогому) ремонту позже.
Что делать:
1. Это наиболее вероятное и самое безопасное решение. Это относительно недорогой и простой ремонт, даже для человека с ограниченными механическими навыками. Если вам неудобно делать это самостоятельно, оведите его механику.
2. Заменив ремень, визуально осматривайте натяжитель и шкивы на наличие износа, трещин или других повреждений. Эти компоненты имеют решающее значение для правильной функции ремня и должны быть заменены при необходимости.
Вождение с щебетящим серпантином - это азартная игра. Риск внезапного сбоя пояса и возникающий ущерб намного перевешивает неудобства и стоимость его быстрого замены.
Дети, оставленные в машине:предупреждения и меры предосторожности
Выпустил ли Chevy кабриолет Elcamino 1957 года?
BMW M3 Sedan 2018 STD Интерьер
Объяснение проблем, симптомов и причин дизельных топливных форсунок Common Rail
Двигатель перегревается