Объяснение проблем, симптомов и причин дизельных топливных форсунок Common Rail

Топливные форсунки, хотя и небольшие по размеру, играют чрезвычайно важную роль в работе двигателя. Топливные форсунки Common Rail являются наиболее широко используемым типом форсунок в дизельных двигателях грузовиков. Если вы заметили снижение производительности, сильный дым, пропуски зажигания и т. д., возможно, виноваты топливные форсунки Common Rail.

Этот пост посвящен ответам на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об отказе топливных форсунок Common Rail и причинах их отказа. DFI стремится предоставить вам как можно больше информации, чтобы при возникновении проблемы вы знали, что делать!

6 признаков неисправности топливной форсунки Common Rail

Есть несколько признаков того, что топливная форсунка Common Rail неисправна или станет неисправной. Упомянутые ниже симптомы могут возникать сами по себе или в сочетании с другими проблемами, что значительно усложняет определение первоначальной проблемы.

1. Дым

Добавленный дым является одной из наиболее распространенных проблем неисправной топливной форсунки. Хотя дизельное топливо или любой другой двигатель внутреннего сгорания, если уж на то пошло, дымит, это нормально, но за повышенным дымом нужно следить.

2. Легкое туманообразование

Топливные форсунки спроектированы таким образом, чтобы при открытии образовывался мелкодисперсный туман или распыление, что делает процесс сгорания намного более эффективным. Когда топливная форсунка забита, вытекающее топливо выглядит как медленная капля.

3. Нет начала

Топливные форсунки Common Rail могут быть причиной того, что ваш дизельный двигатель не хочет или с трудом запускается.

4. Черный дым

Катящийся уголь популярен на обычных грузовиках, но ненужное количество черного дыма, исходящего от вашей буровой установки, никогда не является хорошим признаком. Это относится к серийным ЭБУ, на которых не установлена ​​послепродажная настройка.

5. Забитые фильтры DPF

Неисправные топливные форсунки Common Rail могут привести к попаданию слишком большого количества топлива в камеру сгорания. Несгоревшее топливо выйдет в такте выпуска и может в конечном итоге забить фильтры DPF.

6. Короткое время регенерации

Если вам кажется, что период регенерации занимает меньше времени, чем обычно, вы можете поближе взглянуть на свои форсунки, поскольку они могут быть виноваты в этой проблеме.

Причины проблем с топливными форсунками Common Rail

Большинство проблем, отмеченных выше, связаны с тем, что форсунки остаются застрявшими в открытом положении. Почему это происходит? Это может быть вызвано несколькими причинами, но, скорее всего, вызвано попаданием воды или грязи в систему. Регулярная замена топливного фильтра имеет решающее значение, если вы хотите уменьшить вероятность этого.

Проверка герметичности может быть выполнена, чтобы убедиться, что топливные форсунки Common Rail работают в соответствии с заданными параметрами. К сожалению, некоторые двигатели Duramax поставлялись со стандартными форсунками, конструкция которых с самого начала была плохой. Поэтому для этих типов форсунок чаще проводится проверка на герметичность.

Пробег играет большую роль в общем состоянии топливных форсунок Common Rail или любого компонента двигателя в этом отношении. Общеизвестно, что двигатели с большим пробегом будут более подвержены риску возникновения проблем, и форсунки не застрахованы от этого.

Эрозия седла шара распространена в двигателях, которые прошли бесчисленное количество часов и миль интенсивного использования. Это происходит, когда давление топлива настолько велико, что оно приводит к физическому износу наконечников топливных форсунок. К счастью, эти проблемы можно решить путем восстановления форсунок.

Наконец, время — одна из тех вещей, которые просто нельзя повернуть вспять. Даже если вы нянчились со своим грузовиком и убедились, что не проехали слишком много миль, само время может сказаться на форсунках. Насколько нам известно (или кому-либо в этом отношении), мало что можно сделать, чтобы повернуть время вспять.

Что можно сделать для решения проблем с топливными форсунками Common Rail?

Лучшее, что может сделать владелец, чтобы предотвратить проблемы с топливной форсункой Common Rail, - это получить правильное качественное топливо. Не все дизельное топливо создано одинаково, и попытка сэкономить несколько долларов, заправившись на более дешевой заправке, может привести к тому, что в будущем вы получите больше.

Условия эксплуатации являются еще одним фактором, который может нанести ущерб топливным форсункам Common Rail. Да, дизельные двигатели более надежны по сравнению с бензиновыми двигателями, но они не могут работать вечно без надлежащего обслуживания.

Наконец, конденсат — это одна из тех проблем, к которым не относятся слишком серьезно, пока не станет слишком поздно. Когда дизельное топливо в вашем баке нагревается, пустое пространство в вашем топливном баке создает влагу, которая может попасть в форсунки и создать проблемы. В этом может помочь регулярная очистка фильтра.

Если вы заметили какую-либо из проблем, упомянутых выше, одним из первых шагов является сканирование двигателя на наличие кодов неисправностей. Авторизованный магазин с соответствующим оборудованием должен быть в состоянии сказать вам, равны ли скорости потока или показания одной форсунки больше или меньше, чем у остальных. Даже если на приборной панели не горит индикатор проверки двигателя, форсунки все равно могут быть неисправны.

DFI стремится помочь вам решить любые проблемы с дизельным двигателем, независимо от того, были они перечислены в этом посте или нет. Наши технические специалисты, сертифицированные ASE, готовы помочь вам решить любые проблемы, которые могут у вас возникнуть. Позвоните нам по телефону (855) 212-3063 или запросите расценки онлайн уже сегодня!