1. Предохранители: Это первая и простая вещь, чтобы проверить. Руководство вашего владельца покажет вам местоположение и диаграмму предохранителя. Ищите предохранитель, специально связанный с освещением панели приборной панели или светильниками приборной панели. Если он взорван, замените его одной из той же силы.
2. Dimmer Switch: Dimmer Switch управляет яркостью фонарей приборной панели. Неисправний диммер может предотвратить вообще работать свет. Это часто является общей точкой отказа.
3. Кластер панели прибора (IPC) Лампы: Отдельные лампочки за датчиками и предупреждающими огнями могли сгореть. Доступ к этим лампочкам требует демонтажа кластера приборов, что может быть сложным, но часто является управляемой задачей DIY с правильными инструментами и терпением (для этого существует множество видео на YouTube).
4. Отказ панели прибора (IPC): Весь кластер приборов может быть неисправным. Это более серьезная проблема, которая может включать поврежденные схемы или компоненты в кластере. Замена всего кластера - вариант, но потенциально дорого.
5. Вопросы проводки: Поврежденная, корродированная или свободная проводка между диммерным переключателем, блоком предохранителей и панелью приборной панели может прервать цепь. Это требует тщательного осмотра жгута проводки.
6. Заземление Проблема: Плохое соединение заземления где -то в цепи может предотвратить работу фонарей панели. Это может быть трудно отследить.
7. Реостат (если оборудован): Некоторые модели могут иметь реостат (переменный резистор), участвующий в цепи освещения. Неудачный реостат также может вызвать проблему.
Устранение неполадок шагов:
1. сначала проверьте предохранители! Это самая простая и быстрая проверка.
2. осмотрите диммер. Попробуйте варьировать управление диммером, чтобы увидеть, есть ли какая -либо мерцание или ответ.
3. Проверьте лампы в кластере прибора. Это требует разборки, но это обычное и относительно недорогое исправление.
4. визуально осмотрите проводку. Ищите любые очевидные признаки повреждения, коррозии или свободных соединений.
5. Авто электрик будет иметь инструменты и опыт для более тщательной диагностики проблемы.
Не забудьте отключить отрицательный терминал батареи, прежде чем работать с любыми электрическими компонентами в вашем автомобиле. Безопасность в первую очередь!
Где топливный насос на Ford Aspire 1996 года?
Как называются машины с большими колесами сзади?
Как узнать, нужна ли вам работа тормоза
Как уберечь машину от зимы, которой никогда не было
Как почистить обшивку потолка автомобиля