1. Переключатель окна питания:
* , скорее всего, виновник: Сам переключатель является наиболее распространенной проблемой. Эти переключатели изнашиваются со временем. Попробуйте пассажирский боковой выключатель, чтобы увидеть, работает ли боковое окно водителя. Если это так, переключатель, вероятно, является проблемой.
* тест: Если у вас есть мультиметр, вы можете проверить переключатель на непрерывность. Это требует некоторых электрических знаний и схемы подключения.
2. Оконная мотор:
* Возможная проблема: Мотор может быть сгорел или застрял. Это менее вероятно, если переключатель является проблемой, но это следующая наиболее распространенная проблема.
* тест: Вам нужно будет получить доступ к двигателю (обычно требуется удаление дверной панели). С выключением, попытайтесь вручную переместить регулятор окон. Если это забито, это проблема. Если он движется свободно, проверьте двигатель на наличие признаков повреждения. Опять же, мультиметр может помочь здесь, но сложнее.
3. Регулятор окон:
* Возможная проблема: Кабели или другие компоненты регулятора могут быть нарушены или отключены. Они могут быть сложными и требовать определенного механического наклона для исправления. Также довольно распространен.
* тест: То же, что и выше, требует доступа к механизму и наблюдения за его состоянием.
4. Проводка и разъемы:
* менее вероятно: Сломанные или корродированные провода, особенно в рамках дверного жгута, могут вызвать эту проблему. Ищите любой очевидный урон в проводке между переключателем, двигателем и регулятором.
* тест: Визуально осмотрите провода. Вам может понадобиться схема подключения, чтобы более тщательно проследить схемы.
5. Предохранители и реле:
* меньше всего: Взорванное предохранитель или неисправное реле менее вероятно, но все равно должны быть проверены. Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца, чтобы узнать о местах предохранителя и реле.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте предохранители: Это самая легкая и быстрая вещь в первую очередь.
2. Проверьте переключатель: Попробуйте использовать коммутатор бокового пассажира, или если у вас есть мультиметр, проверьте на непрерывность.
3. Проверьте проводку: Ищите какой -либо очевидный ущерб или коррозию, уделяя особое внимание проводам в дверных шепотах.
4. Доступ к двигателю и регулятору: Это требует удаления дверной панели. Осмотрите на очевидные механические проблемы или повреждение.
Если вам неудобно работать в электропроизводственных системах или не уверены в каком -либо шаге, лучше всего доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику. Замена выключателя часто является самым простым и дешевым решением, однако вам может понадобиться новый двигатель, регулятор или даже некоторый ремонт проводки. Наиболее эффективный диагноз требует визуального осмотра компонентов дверей.
Где смазка на смазке на Chevrolet Z71 4x4 1997 года?
Почему Cadillac Northstar глохнет на холостом ходу?
Экономия бензина – как регулярное техническое обслуживание автомобиля может помочь вам
5 советов по очистке салона автомобиля
График замены масла:как часто следует менять масло