Как бы вы сняли аккумуляторную закуски с этим поворотом с розеткой или гаечным ключом на 92 Camaro RS?

Получение батареи от камаро RS 1992 года (или любого автомобиля) может быть сложным, если его схватить. Вот разрушение того, как приблизиться к нему, начиная с самых простых методов и прогрессируя до более сильных:

1. Подготовка - это ключ:

* Безопасность Сначала: Отсоедините отрицательный (-) терминал батареи *сначала *, затем положительный (+). Это предотвращает случайные шорты и искры. Используйте изолированные инструменты.

* Чистота: Используйте проволочную щетку (предпочтительно латунную, чтобы не поцарапать клеммы), чтобы очистить коррозию от головки болта и самого терминала. Коррозия является крупнейшим виновником в застрявших болтах. Небольшое количество проникающего масла (например, PB Blaster или Liquid Harench) применяется либерально и позволено впитаться в течение 15-30 минут, может значительно помочь.

2. Попытка удаления:

* Правильный сокет/гаечный ключ: Убедитесь, что у вас есть правильный размер размер или гаечный ключ для головки болта. Шестиочечный гнездо, как правило, лучше, чем двенадцать пунктов для захвата упрямых болтов. Хейпет даст вам больше рычагов, чем гаечный ключ.

* Нежное убеждение: Попробуйте ослаблять болт с умеренной силой. Первоначально не используйте чрезмерную силу, так как вы рискуете лить головку болта. Используйте движения обратно и ворота, а не просто тянуть в одном направлении.

* Impact Wrench (если доступно): Ударный ключ может обеспечить значительный крутящий момент, но использовать осторожность. Начните с низкой настройки и постепенно увеличивайте мощность, если это необходимо. Чрезмерное затяжение может легко сломать болт.

* Bater Bar (используйте с осторожностью): Если вы используете гаечный ключ, бара мошенника (длина трубы, проскользнувшая по ручке гаечного ключа) может увеличить левередж, но быть очень осторожным, чтобы не сломать болт.

3. Если болт действительно застрял:

* больше проникающего масла: Нанесите больше проникающего нефти и дайте ему впитываться дольше. Рассмотрите возможность нанесения тепла (осторожно!) С помощью небольшого пропанового факела к головке болта, чтобы помочь нефти проникнуть. будьте очень осторожны с теплом возле батареи.

* вице -ручки: Если головка болта закруглена или повреждена, вице -ручки могут обеспечить достаточное количество сцепления, чтобы повернуть ее. Опять же, используйте осторожность, чтобы избежать дальнейшего повреждения.

* extractor болта: Если ничего не удается, вам может понадобиться экстрактор болта. Эти специализированные инструменты предназначены для удаления сломанных или урезанных болтов. Это более вовлечено и требует некоторых механических навыков.

* сверление (последнее средство): В худшем случае вам, возможно, придется просверлить болт. Это требует точности и является последним средством, так как он может повредить поднос с аккумуляторами.

Важные соображения для 92 Camaro RS:

* Доступность: Расположение батареи в 92 Camaro может усложнить доступ. Возможно, вам придется удалить другие компоненты для лучшего доступа. Проконсультируйтесь с руководством по ремонту, специфично для модели автомобиля.

* Материал болта: Болт может быть изготовлен из более слабого металла и может легко сломаться. Поэтому используйте осторожность и избегайте чрезмерной силы.

Не забудьте всегда расставлять приоритеты в безопасности. Если вам неудобно решать это самостоятельно, лучше всего доставить свою машину к механику. Застрявший болт батареи является относительно незначительным ремонтом, но может привести к более значительному повреждению, если не обработать осторожно.