Есть ли предохранитель, который может привести к тому, что пригородный топливный насос Chevy не работает?

Да, вероятно, есть предохранитель, который может предотвратить работу топливного насоса вашего пригорода Chevy. Тем не менее, нет просто * единого плавника. Система часто включает в себя множество предохранителей и реле, в зависимости от года и модели вашего пригорода.

Цепь топливного насоса обычно включает в себя:

* Основной предохранитель: Это защищает основную подачу питания от цепи топливного насоса. Его местоположение варьируется в зависимости от года вашего пригорода (проверьте руководство вашего владельца или онлайн -форумы на ваш конкретный год). Это может быть в коробке предохранителей под установкой или в коробке внутренней предохранители.

* инертный переключатель: Это безопасное устройство, которое сокращает питание на топливное насос в случае столкновения. Это часто требует ручного сброса после подозрений. Обычно он расположен под панелью или в пассажирском отделении. Тупомянутый выключатель инерции предотвратит работу топливного насоса.

* Реле топливного насоса: Это действует как переключатель, управляемый PCM (модуль управления трансмиссией), для включения и выключения топливного насоса. Неправильное реле может предотвратить функционирование насоса.

Чтобы найти соответствующие предохранители и реле:

1. Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца: Это лучшее место для начала. Он будет иметь диаграмму блока предохранителя (ES) и определить функцию каждого предохранителя.

2. Используйте онлайн -ресурс: Веб -сайты, такие как RepairPal, или форумы, специфичные для вашего пригородного года Chevy и модели, часто имеют подробную информацию о местах предохранителя и диаграммах.

3. Осторожно изучите этикетки в ваших блоках предохранителей (под капотом и внутри транспортного средства), чтобы идентифицировать предохранители, связанные с топливным насосом, впрыска топлива или системы управления двигателем.

Важное примечание: Прежде чем работать над электрической системой вашего автомобиля, всегда отключайте отрицательный терминал аккумулятора, чтобы предотвратить короткие замыкания. Если вам не удобно работать с электропроизводственными системами, лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком.