* Моторные монтажные: 454 Vortec потребует различных моторных креплений, чем 350. Это не тривиальный обмен и требует поиска правильных креплений или изготовления.
* выхлоп: Выхлопная система почти наверняка должна быть заменена или значительно изменена. 454 является большим двигателем и будет иметь разные выхлопные коллекторы.
* жгут проводки: Вероятно, вам понадобится новый жгут проводов или значительная модификация существующего жгута для размещения электрической системы 454. Это может быть сложной задачей.
* передача: 454 может потребовать более сильной передачи, чем та, которая первоначально была в сочетании с вашим 350. Если вы не измените передачу, вы рискуете преждевременным сбоем.
* Система охлаждения: 454 генерирует значительно больше тепла, поэтому модернизация радиатора, шлангов и, возможно, водяного насоса может потребоваться для надежного охлаждения.
* Компоненты рулевого управления: В зависимости от конкретного 454 и его аксессуаров, вы можете столкнуться с проблемами очистки с валом рулевого управления или другими компонентами рулевого управления.
* тормоза: Повышенная мощность 454 может потребовать обновления вашей тормозной системы для безопасной работы.
Таким образом, в то время как это возможно *, чтобы соответствовать 454 Vortec, это далеко от простого обмена. «Минимальные модификации» маловероятно. Ожидайте значительного количества изготовления, пользовательских деталей и потенциально профессиональной помощи, чтобы это произошло надежно. Рассмотрим затраты, связанные с началом этого проекта. Профессиональный магазин обмена двигателями следует проконсультироваться для точной оценки и оценки затрат.
Какие марки автомобилей?
Техническое обслуживание через 100 000 миль:руководство
5 способов избежать ремонта шин
Tonik и The Phoenix Works представляют тарифный план зарядки электромобилей
Как устранить воду в бензобаке? Симптомы и последствия