Как установить AC на Mustang 1968 года?

Установка подразделения переменного тока в классическом Mustang 1968 года является значительным предприятием, далеко за пределами простого проекта DIY для большинства людей. Это сложный процесс, включающий изготовление, электрические работы и обработку хладагента, которые требуют специализированных инструментов и знаний. Неправильная установка может повредить ваш автомобиль и даже быть опасной.

Вот разбивка того, что связано, подчеркивая, почему профессиональная установка настоятельно рекомендуется:

Проблемы и соображения:

* Нет оригинальных положений: 1968 Mustangs не приходили стандартно с AC. Это означает, что нет заводских монтажных точек, жгутов проводки или воздуховодов. Вам нужно будет изготовить большую часть монтажа системы.

* пространственные ограничения: Моторный отсек и интерьер классического Мустанга плотные. Поиск места для компрессора, конденсатора, испарителя и всех связанных линий и компонентов потребует тщательного планирования и потенциально некоторого модификации существующих деталей.

* проникновение брандмауэра: Вам нужно будет тщательно разрезать и запечатать отверстия в брандмауэре для ядра и линий испарителя. Это требует точности, чтобы избежать компромисса структурной целостности автомобиля и предотвращения утечек.

* Электрическая система: Система переменного тока требует значительной электрической мощности. Ваша существующая электрическая система может потребоваться обновления для обработки дополнительной нагрузки. Неправильная проводка может привести к электрическим пожарам.

* Обработка хладагента: Системы переменного тока используют хладагенты, которые требуют специализированного оборудования и обучения для безопасной работы. Неправильная обработка может быть опасной для вашего здоровья и окружающей среды.

* вакуумные линии и система управления: Система требует точных вакуумных линий для правильной работы и потребуется подключение либо к вторичному, либо на пользовательской системе управления.

Что вам нужно (в целом):

* Полный комплект переменного тока: Это включает в себя компрессор, конденсатор, испаритель, сушилку, расширительный клапан, шланги, фитинги и систему управления. Наборы, специально предназначенные для мустангов 1968 года, доступны, но они по -прежнему требуют значительных работ по установке.

* Инструменты изготовления: Сварное оборудование, листовой металл, режущие инструменты и т. Д., Вероятно, потребуется для создания пользовательских монтажных кронштейнов и изменения существующих компонентов.

* Электрические инструменты и знания: Вам понадобятся инструменты и навыки, чтобы безопасно подключить систему переменного тока в электрическую систему вашего автомобиля.

* Оборудование для обработки хладагента: Это включает в себя вакуумные насосы, датчики и правильный хладагент.

* время и терпение: Это крупный проект, который может занять несколько дней или даже недель.

Лучший подход:

Вместо того, чтобы пытаться самостоятельно, если у вас нет обширного опыта в области автомобильной механики и установки системы переменного тока, серьезно подумайте:

* Профессиональная установка: Найдите авторитетный магазин, специализирующийся на классическом восстановлении автомобилей и установке переменного тока. У них есть инструменты, опыт и знания для правильной и безопасной установки системы. Это самый надежный и самый безопасный вариант.

* предварительно собранные наборы: Некоторые поставщики продают предварительно собранные наборы специально для Mustangs 68, но даже эти нуждаются в опыте установки на профессиональном уровне.

Попытка этого сложного проекта без необходимых навыков и инструментов может привести к плохо функционирующей, неэффективной или даже опасной системе переменного тока. Стоимость профессиональной установки является достойной инвестицией для обеспечения безопасного и эффективного результата.