* изолировать двигатель и трансмиссию из шасси: Это уменьшает вибрации и шум, перенесенный из двигателя и трансмиссии в пассажирский отсек, что приводит к более плавной и более спокойной поездке.
* Поддержите вес двигателя и трансмиссии: Они несут значительный вес трансмиссии, сохраняя его надежно на месте.
* разрешить небольшое движение: Задержав двигатель надежно, они допускают незначительное движение, приспосабливаясь к расширению и сокращению из -за изменений температуры и работы двигателя.
Место:
Моторные крепления обычно расположены в нескольких точках, где двигатель или трансмиссия подключается к шасси. Эти местоположения часто варьируются в зависимости от конструкции транспортного средства и конфигурации двигателя, но общие места включают в себя:
* Фронт: Часто встречается около передней части двигателя, соединяя его к передней поперечнике шасси.
* задний: Расположенный к задней части двигателя или трансмиссии, обычно подключающийся к шасси возле брандмауэра или задней поперечины.
* стороны (иногда): Некоторые транспортные средства, особенно те, у кого более крупные или более мощные двигатели, могут иметь дополнительные крепления по бокам двигателя для дальнейшего обеспечения и стабилизации его.
Важно отметить, что они обычно изготавливаются из резины или аналогичного эластомерного материала (хотя некоторые высокопроизводительные транспортные средства могут использовать более жесткие материалы), чтобы обеспечить необходимое демпфирование вибрации. К ним часто трудно получить доступ, часто требуя удаления других компонентов для замены.
10 лучших средств для мытья автомобилей в 2022 году:обзор плюсов и минусов
Какой двигатель у Дау Матиз?
Какой балансировочный станок лучше всего подходит для магазинов и гаражей?
Да, ваша тормозная жидкость изнашивается
Тайна индикатора приборной панели