* генератор: Это самая вероятной причины. Аккумулятор перезаряжается во время работы двигателя. Неудачный генератор может периодически перестать производить мощность, что приводит к полному сбою электричества, когда аккумулятор осушает. Симптомы часто включают в себя фары или другие электрические компоненты * до * полной потери мощности. Протестируйте ваш генератор в магазине автомобилей - многие предлагают бесплатное тестирование.
* Кабели батареи и соединения: Коррозия на терминалах аккумулятора, свободные соединения на аккумуляторе или генераторе или поврежденная проводка могут значительно препятствовать электрическому потоку. Очистите клеммы аккумулятора с помощью проволочной щетки и пищевой соды и водного раствора и осмотрите все соединения на наличие герметичности и повреждения.
* Батарея: Даже если генератор работает, слабая или сбой батареи может не удерживать достаточно заряда, чтобы включить все, особенно под нагрузкой (например, использование фаров, радио и т. Д.). Проверьте свою батарею на его способность удерживать зарядку и усилители.
* регулятор напряжения (в большинстве случаев часть генератора): Регулятор напряжения управляет выходом генератора. Неисправний регулятор может привести к перезарядке или заряду, что в конечном итоге приводит к потере мощности. Часто регулятор плохого напряжения проявляется как проблемы с выходом генератора.
* переключатель зажигания: Неудачный переключатель зажигания может прервать питание в различных системах, включая систему зарядки. Это реже, чем проблемы с генератором, но стоит рассмотреть, если другие проверки будут пустыми.
* жгут проводки: Повреждение основного жгута проводов, особенно вблизи генератора или батареи, может привести к прерывистой потере мощности. Это часто включает в себя раздражение или повреждение грызунов. Это сложнее диагностировать и может потребовать профессионального механика.
* предохранители и реле: Хотя меньше шансов привести к * полной * потерь мощности во время вождения, может внести удушенный предохранитель или неудача в схеме зарядки. Проверьте свою коробку предохранителя под капюшоном и панель предохранителей.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте терминалы батареи: Очистите их тщательно. Это самая легкая и быстрая проверка и часто решает проблему.
2. Получите тестирование генератора: Это самый важный шаг. Неудачный генератор является вероятным виновником.
3. Проверьте батарею: Проверьте его зарядки и усилители заряда.
4. Проверьте проводку: Ищите любой очевидный урон проводке, особенно вблизи батареи и генератора.
5. Проверьте предохранители и реле: Если вы исключили вышеперечисленное, проверьте предохранители и реле, связанные с системой зарядки (проконсультируйтесь с руководством вашего владельца).
Если вам не удобно выполнять эти проверки самостоятельно, перейдите на свой Телец в механику или магазине автозачат для диагностики. Вождение с прерывистой потерей электроэнергии опасно, так как это может привести к потере рулевого управления, торможения или освещения.
Сколько стоит бензин, чтобы проехать 160 миль?
Что означает загорание стоп-сигнала на вашем Toyota 4 Runner 1993 года выпуска?
Лондон запускает первый в Англии водородный автобусный парк
Vattenfall развернет первые в Великобритании точки зарядки электромобилей в сети InCharge
EVTEC тестирует зарядку Nissan Leaf 2019 года