* Кабриолеты всегда встречаются реже: Кабриолеты любой модели автомобиля встречаются значительно реже, чем их аналоги с жесткой крышей, из-за более высоких производственных затрат и более низкого потребительского спроса.
* В 1968 году полноразмерные автомобили в целом были менее популярны: Эпоха маслкаров была в самом разгаре, и покупатели тяготели к меньшим, более спортивным автомобилям. Большие роскошные автомобили, такие как Fury III, становились менее популярными.
* Рыночная доля Плимута: Хотя Plymouth и был популярным брендом, он не был таким доминирующим, как Chevrolet или Ford. Это еще больше снижает количество выпускаемых Fury III по сравнению с аналогичными моделями конкурирующих производителей.
Учитывая эти факторы, кабриолет Plymouth Fury III 1968 года можно было бы считать относительно редким автомобилем. . Вряд ли многие сегодня сохранились в хорошем состоянии. Скорее всего, вы найдете их гораздо меньше, чем сопоставимые модели с жесткой крышей или даже кабриолеты более популярных брендов и моделей того же года. Чтобы лучше понять редкость, вам придется обратиться к специализированным реестрам Плимута или базам данных коллекционных автомобилей.
Нет воздуха? Нет проблем! Безвоздушные шины уже в пути
Что подразумевается под перекрестноточным радиатором?
Автомобиль тянет вправо:11 главных причин, о которых вы должны знать
Что делать, если ваш автомобиль поврежден водой:подробное руководство
электромобили более неизбежны:как пандемия изменила автомобильную промышленность –