<б>1. Подготовка:
* Собрать припасы: Соединительные кабели (лучше всего прочные), рабочие перчатки (необязательно, но рекомендуется) и защитные очки (необязательно, но рекомендуется).
* Безопасно паркуйте автомобили: Припаркуйте автомобиль-прыгун рядом с мертвой машиной, следя за тем, чтобы машины не соприкасались. Убедитесь, что обе машины выключены. В идеале автомобили должны стоять на ровной площадке.
* Включите стояночный тормоз: Надежно затяните стояночные тормоза на обеих машинах.
<б>2. Подключение соединительных кабелей:
Это самый важный шаг. Выполняйте соединения правильно, чтобы избежать искр и повреждения вашей электроники. Помните, что от положительного (+) к положительному (+) и от отрицательного (-) к отрицательному (-) .
* Положительные (+) связи: Подсоедините один красный (+) кабельный зажим к ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ (+) клемме разряженной батареи. Затем подсоедините другой красный (+) зажим к ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ (+) клемме аккумуляторной батареи автомобиля.
* Отрицательные (-) связи: Подсоедините один черный (-) кабельный зажим к ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ (-) клемме аккумуляторной батареи автомобиля. Затем подсоедините ДРУГОЙ черный (-) зажим к НЕОКРАШЕННОЙ металлической поверхности на блоке двигателя или шасси неработающего автомобиля. НЕ подключите его непосредственно к отрицательной клемме разряженной батареи. Соединение с блоком двигателя предотвращает возникновение искр возле аккумулятора, которые потенциально могут воспламенить горючие газы.
<б>3. Запуск мертвой машины:
* Запустите автомобиль-прыгун: Запустите двигатель автомобиля-прыгуна и дайте ему поработать несколько минут на немного более высоких оборотах (около 1500-2000). Это обеспечивает достаточное напряжение для зарядки разряженной батареи.
* Попытка завести мертвую машину: Попробуйте завести мертвую машину. Если он не запускается сразу, дайте соединительной машине поработать еще несколько минут, прежде чем повторить попытку.
<б>4. Отсоединение соединительных кабелей:
* Выключите двигатель мертвой машины: После того как заглохший автомобиль заведется, дайте ему поработать хотя бы 10–15 минут, чтобы аккумулятор зарядился.
* Отсоедините соединительные кабели: Обратный порядок подключения. Сначала снимите черный (-) зажим с блока двигателя/шасси неработающего автомобиля, затем снимите черный (-) зажим с отрицательной клеммы автомобиля. Затем снимите красный (+) зажим с положительной клеммы перемычки автомобиля и, наконец, снимите красный (+) зажим с положительной клеммы неработающего автомобиля.
<б>5. После прыжка:
* Наблюдение за мертвой машиной: Проедьте на неработающем автомобиле не менее 30 минут, чтобы убедиться, что аккумулятор достаточно заряжен.
* Проверьте аккумулятор: Крайне важно проверить аккумулятор разряженного автомобиля, чтобы определить причину неисправности. Простой запуск может не решить основные проблемы.
Важные предупреждения:
* Никогда не курите рядом с аккумулятором. Газы аккумуляторной батареи огнеопасны.
* Не прикасайтесь к металлическим зажимам, когда автомобили подсоединены.
* Если кабели сильно искрят, немедленно отсоедините их и обратитесь за помощью. Это может указывать на серьезную проблему.
* Если разряженный автомобиль не заводится после пары попыток, возможно, причина более серьезная, помимо простого разряженного аккумулятора. Вам следует проверить его у профессионала.
Если вы не уверены в какой-либо части этого процесса, лучше всего позвонить в службу помощи на дороге или квалифицированному механику. Безопасность всегда должна быть вашим главным приоритетом.
Volkswagen Caddy 2004:требуется замена дисков
Есть ли у Chrysler PT Cruiser 2002 года двигатель помех?
Бюджетная резина:выгодна ли покупка дешевых шин?
6 грузовиков Ram Special Edition, которые вы можете купить
Советы по уходу за роскошными автомобилями:как сохранить ваш автомобиль в совершенно новом виде