Чтобы понять, что вы ищете, нам нужно уточнить, что вы пытаетесь диагностировать или исправить. Вы:
* Пытаетесь найти конкретный провод или разъем, связанный с соленоидом(ами) коробки передач, который влияет на включение/выключение муфты гидротрансформатора? Они расположены внутри самой коробки передач и жгута проводов, подключающихся к коробке передач. Доступ к ним требует определенных механических навыков и обычно включает в себя снятие компонентов трансмиссии или, по крайней мере, частичное снятие трансмиссии. Здесь необходима электрическая схема, соответствующая году выпуска вашего автомобиля и трансмиссии.
* Диагностируете проблему блокировки гидротрансформатора? Это может быть проблема с самой коробкой передач, модулем управления коробкой передач (TCM), модулем управления двигателем (ECM) или даже различными датчиками, которые обеспечивают обратную связь с этими модулями (например, датчиками скорости). Для устранения этой неисправности требуется диагностический сканер, способный считывать коды передачи.
* Ищете реле или предохранитель, относящиеся к коробке передач? Обычно они расположены в блоке предохранителей под капотом или на внутренней панели предохранителей. В руководстве пользователя указано расположение и указаны соответствующие предохранители и реле.
Чтобы помочь вам, пожалуйста, укажите *проблему*, с которой вы столкнулись. Например, «Преобразователь крутящего момента моего Бонневиля 2000 года не блокируется» или «Я заменяю коробку передач, и мне нужно найти разъем жгута проводов для соленоидов коробки передач». Предоставление этой информации позволит дать гораздо более точный и полезный ответ.
Lexus RC F 2018 STD Внешний вид
Что делать, если вас остановили
Эрнест Хемингуэй и Джек Керуак:объединенные параллельными путешествиями
Сделайте обслуживание автомобиля приоритетом
Переход:типы мостов и где их найти