Вот общий обзор, но помните, что это *не* замена руководства по ремонту:
1. Безопасность прежде всего: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить случайное замыкание. Дайте двигателю полностью остыть.
2. Определите компрессор переменного тока: Найдите компрессор кондиционера. Обычно это цилиндрический компонент в передней части двигателя, к которому подключено несколько линий.
3. Найдите натяжитель ремня: Найдите натяжитель поликлинового ремня. Это шкив с механизмом (часто рычагом или гидравлическим поршнем) для регулировки натяжения ремня. Вам понадобится инструмент для снятия натяжения — часто это ключ натяжителя, соответствующий конструкции вашего автомобиля (см. руководство по ремонту).
4. Снимите ремень: Ослабив натяжение, осторожно снимите поликлиновой ремень со всех шкивов. Обратите внимание на порядок, в котором он выполняется.
5. Обход компрессора переменного тока: Теперь ремень будет идти по-другому. Вместо того, чтобы обходить шкив компрессора кондиционера, он пойдет непосредственно к следующему шкиву в последовательности. Возможно, вам придется временно ослабить или снять другие шкивы в зависимости от конфигурации вашего автомобиля. Здесь ваше руководство по ремонту будет иметь решающее значение.
6. Установите ремень: Проложите ремень вокруг остальных шкивов в правильном порядке, следуя пути, указанному в руководстве по ремонту (или схеме, которую вы найдете в Интернете и которая *специфично* для вашего года выпуска/двигателя). Опять же *проверьте маршрутизацию дважды*.
7. Примените натяжение: Как только ремень будет проложен правильно, используйте натяжной инструмент, чтобы обеспечить необходимое натяжение. Ремень должен иметь небольшой прогиб (поддаваться при нажатии), но не слишком большой. Слишком слабо, и ремень соскользнет; слишком туго, это создаст нагрузку на шкивы и другие компоненты.
8. Подключите аккумулятор: Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
9. Тест: Запустите двигатель и прислушайтесь к любому визгу или необычным шумам. Если вы что-нибудь услышите, немедленно заглушите двигатель и проверьте натяжение и направление ремня.
Важные соображения:
* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту абсолютно необходимо. Вышеупомянутое является общим руководством, и в зависимости от типа и модели двигателя существуют различия.
* Инструмент натяжителя: Чтобы ослабить натяжитель, вам понадобится подходящий инструмент. Импровизация может привести к повреждению натяжителя или ремня.
* Выравнивание шкива: Перед установкой ремня убедитесь, что все шкивы правильно выровнены.
* Тип и размер ремня: Используйте поликлиновый ремень правильного размера и типа, указанного для вашего автомобиля. Использование неправильного ремня может привести к его проскальзыванию или повреждению.
Если вам неудобно выполнять эту задачу, лучше всего отдать автомобиль квалифицированному механику. Неправильная прокладка ремня может привести к повреждению двигателя.
Где находится цилиндр номер 2 на моем Mitsubishi Eclipse 2008 года выпуска?
Есть ли у Pep Boys купоны на выравнивание шин?
Все, что вам нужно знать о турбокомпрессорах
Pod Point предлагает устройства быстрой зарядки мощностью 150 кВт
Стоит ли покупать масло с большим пробегом? Подробное обсуждение