Турбокомпрессор также упоминается как турбодвигатель или турбо. Турбокомпрессор, который часто используется для повышения мощности, использует выхлоп двигателя для увеличения мощности. Он используется для повышения экономии топлива и большей мощности от меньшего и легкого двигателя. Чтобы лучше понять их влияние на скорость и производительность, давайте посмотрим, как работает турбокомпрессор.
Основная цель турбокомпрессора — увеличить мощность двигателя. Он работает как для дизельных, так и для бензиновых двигателей, с небольшой разницей в том, как он повышает производительность двигателя.
В стандартном 4-тактном дизельном двигателе воздух нагнетается в цилиндры для сгорания под атмосферным давлением. По этой причине дизельные двигатели также известны как двигатели без наддува. При более высокой скорости атмосферное давление не может компенсировать более высокие обороты, и КПД дизельного двигателя снижается. Поэтому турбокомпрессоры используются для повышения эффективности двигателя. Поскольку бензиновые двигатели уже работают при более высоких оборотах и температуре, турбокомпрессор позволяет двигателю быстрее набирать скорость по сравнению с дизельными двигателями.
Стандартный автомобильный турбокомпрессор состоит из вала, на одном конце которого находится колесо компрессора, а на другом — турбинное колесо. Оба колеса выглядят одинаково и покрыты кожухом в виде катушки. Выхлопная система автомобиля имеет выпускной патрубок, соединенный с впускным патрубком турбинного колеса. Тепловая энергия двигателя (горячие газы) преобразуется в кинетическую энергию, заставляя турбинное колесо вращаться и выходить через выпускное отверстие.
Поскольку колесо компрессора имеет тот же вал, что и колесо турбины, оно также вращается с той же скоростью. Вращение втягивает воздух для сжатия, направляя сжатый воздух в двигатель.
Еще одним ключевым компонентом турбокомпрессора является интеркулер. Турбокомпрессор сжимает воздух и увеличивает его плотность. Следовательно, больше воздуха нагнетается в цилиндры двигателя для сгорания. Процесс сжатия повышает температуру воздуха, что, в свою очередь, делает его менее плотным. Для снижения температуры сжатого воздуха между турбокомпрессором и двигателем подключен промежуточный охладитель.
Турбокомпрессоры довольно дороги, поскольку они рассчитаны на длительную работу в условиях высоких температур. Цена варьируется в зависимости от марки или модели автомобиля, для которого он предназначен. В среднем турбокомпрессор может стоить от 1500 до 3000 дирхамов ОАЭ для марок среднего класса. Однако для некоторых люксовых брендов цена может достигать 20 000 дирхамов ОАЭ. Таким образом, все сводится к тому, какой у вас автомобиль и какой импульс вы ищете.
На автомобиле с перегоревшим турбокомпрессором могут быть следующие признаки:
Выход из строя автомобильных турбокомпрессоров часто является следствием либо чрезмерного износа, либо взаимодействия с посторонним элементом. Давайте рассмотрим некоторые распространенные причины, которые могут повредить автомобили с турбонаддувом:
Автомобильный турбокомпрессор имеет ряд преимуществ наряду с некоторыми недостатками. Давайте рассмотрим общие преимущества и возможные недостатки двигателя с турбонаддувом.
Теперь вы знаете, как турбокомпрессоры улучшают характеристики и эффективность двигателя за счет собственных выхлопных газов. Ознакомьтесь с нашими списками автоаксессуаров и запчастей, выставленных на продажу в Дубае, где вы найдете всевозможные запасные части для автомобилей.
Следите за новостями ведущих автомобильных блогов ОАЭ, чтобы узнать больше об автомобильных запчастях, тенденциях рынка и автомобильных технологиях.
Все, что вам нужно знать о моторном масле
Все, что вам нужно знать об усилителе руля
Все, что вам нужно знать о блокировке рулевого колеса
Все, что вам нужно знать о подвесках Coilover
Все, что вам нужно знать об омывающей жидкости